7. Abruf aus der RV in Los 3 - Linie 4194/8352 IMST – HAIMING – SÖLDEN - OBERGURGL
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Linie 4194/8352 Imst – Haiming – Sölden – Obergurgl
Öffentlicher Auftraggeber · TIROL
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226 Verfahren im öffentlichen Katalog
Linie 4194/8352 Imst – Haiming – Sölden – Obergurgl
Der On-Demand Verkehr (ODV) ist ein nachfragegesteuerter, digitalisierter Mobilitätsservice. Der ODV funktioniert ohne festen Fahr- und Linienplan. Ein Algorithmus plant die Route, um KundInnen, die in die gleiche Richtung möchten in einem Fahrzeug zu bündeln. Die KundInnen können dabei an verschiedenen Orten ein bzw. aussteigen. Die KundInnen werden an virtuellen Haltepunkten eingesammelt und abgesetzt, d.h. es erfolgt keine Tür-zu-Tür Fahrt. Die Haltepunkte liegen im Durchschnitt 200 Meter von ihrem Start-/Zielort entfernt. Ziel des ODV ist, die zeitlichen und räumlichen ÖPNV Lücken zu füllen und ein first & last mile Angebot zu schaffen, dass den bestehenden ÖPNV stärkt. Der ODV wird im ersten Jahr als Pilotprojekt geführt. Start des ODV ist 14.02.2022. Das Ausschreibungsziel besteht im Abschluss eines Vertrages mit einem Verkehrsunternehmen über die Erbringung der Verkehrsleistung.
Das Ausschreibungsziel besteht im Abschluss eines Vertrages über die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen. Dieser Vertrag soll abgeschlossen werden, um die benötigten Verkehrsdienstleistungen von einem (1) Verkehrsunternehmen mit einer Laufzeit von 10 Jahren erbringen zu lassen (voraussichtlicher Betriebsbeginn: 10.04.2023). Das vorliegende Beschaffungsvorhaben umfasst für bestimmte Linien auch einen mittelbaren Ausschreibungsgegenstand. Im Rahmen dieses mittelbaren Ausschreibungsgegenstands wird der Betrieb bestimmter Linien mit alternativen Antriebsformen (zB. E-Bussen) ausgeschrieben; eine Beauftragung mit diesem mittelbaren Ausschreibungsgegenstand setzt einen gesonderten Folge-Abruf aus der Rahmenvereinbarung voraus.
Das Ausschreibungsziel besteht im Abschluss eines Vertrages über die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen je Los. Dieser Vertrag soll abgeschlossen werden, um die benötigten Verkehrsdienstleistungen von einem (1) Verkehrsunternehmen mit einer Laufzeit von 10 Jahren erbringen zu lassen (voraussichtlicher Betriebsbeginn: 01.05.2023). Das vorliegende Beschaffungsvorhaben umfasst für bestimmte Linien auch einen mittelbaren Ausschreibungsgegenstand. Im Rahmen dieses mittelbaren Ausschreibungsgegenstands wird der Betrieb bestimmter Linien mit alternativen Antriebsformen (zB. E-Bussen) ausgeschrieben; eine Beauftragung mit diesem mittelbaren Ausschreibungsgegenstand setzt einen gesonderten Folge-Abruf aus der Rahmenvereinbarung voraus.
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit 15 Unternehmen über Verkehrsdienstleistungen für Ergänzungs- bzw. Zusatzleistungen zu bestehenden Verkehren sowie Verkehrsleistungen (mit geringem Volumen) in Regionen ohne bestehende Verkehre für die Zeitspanne bis zur Vergabe der Verkehre im Rahmen eines eigenständigen Vergabeverfahrens. Das maximale Leistungsvolumen in dieser Region beträgt in Summe rund 500.000 Fahrplankilometer pro Jahr; dieses Leistungsvolumen kann durch mehrere Abrufe aus der Rahmenvereinbarung beauftragt werden.
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit 15 Unternehmen über Verkehrsdienstleistungen für Ergänzungs- bzw. Zusatzleistungen zu bestehenden Verkehren sowie Verkehrsleistungen (mit geringem Volumen) in Regionen ohne bestehende Verkehre für die Zeitspanne bis zur Vergabe der Verkehre im Rahmen eines eigenständigen Vergabeverfahrens. Das maximale Leistungsvolumen in dieser Region beträgt in Summe rund 2.000.000 Fahrplankilometer pro Jahr; dieses Leistungsvolumen kann durch mehrere Abrufe aus der Rahmenvereinbarung beauftragt werden.
Linie 525T - Regiotax Wattenberg
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit 15 Unternehmen über Verkehrsdienstleistungen für Ergänzungs- bzw. Zusatzleistungen zu bestehenden Verkehren sowie Verkehrsleistungen (mit geringem Volumen) in Regionen ohne bestehende Verkehre für die Zeitspanne bis zur Vergabe der Verkehre im Rahmen eines eigenständigen Vergabeverfahrens. Das maximale Leistungsvolumen in dieser Region beträgt in Summe rund 500.000 Fahrplankilometer pro Jahr; dieses Leistungsvolumen kann durch mehrere Abrufe aus der Rahmenvereinbarung beauftragt werden.
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit 15 Unternehmen über Verkehrsdienstleistungen für Ergänzungs- bzw. Zusatzleistungen zu bestehenden Verkehren sowie Verkehrsleistungen (mit geringem Volumen) in Regionen ohne bestehende Verkehre für die Zeitspanne bis zur Vergabe der Verkehre im Rahmen eines eigenständigen Vergabeverfahrens. Das maximale Leistungsvolumen in dieser Region beträgt in Summe rund 2.000.000 Fahrplankilometer pro Jahr; dieses Leistungsvolumen kann durch mehrere Abrufe aus der Rahmenvereinbarung beauftragt werden.
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit 15 Unternehmen über Pilot- und sonstige Verkehre, welche gegebenenfalls im Vorfeld eines möglichen eigenständigen Verfahrens vergeben werden. Für Pilot- und sonstige Verkehre können sowohl regionale als auch überregionale (Leistungserbringung in mehreren Bezirken bzw tirolweit) Leistungen (Bsp. RegiobusExpress Linien) abgerufen werden. Das maximale Leistungsvolumen für Pilot- und sonstige Verkehre beträgt in Summe rund 1.000.000 Fahrplankilometer pro Jahr; dieses Leistungsvolumen kann durch mehrere Abrufe aus der Rahmenvereinbarung beauftragt werden.
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit 15 Unternehmen über Verkehrsdienstleistungen für Ergänzungs- bzw. Zusatzleistungen zu bestehenden Verkehren sowie Verkehrsleistungen (mit geringem Volumen) in Regionen ohne bestehende Verkehre für die Zeitspanne bis zur Vergabe der Verkehre im Rahmen eines eigenständigen Vergabeverfahrens. Das maximale Leistungsvolumen in dieser Region beträgt in Summe rund 1.000.000 Fahrplankilometer pro Jahr; dieses Leistungsvolumen kann durch mehrere Abrufe aus der Rahmenvereinbarung beauftragt werden.
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit 15 Unternehmen über Verkehrsdienstleistungen für Ergänzungs- bzw. Zusatzleistungen zu bestehenden Verkehren sowie Verkehrsleistungen (mit geringem Volumen) in Regionen ohne bestehende Verkehre für die Zeitspanne bis zur Vergabe der Verkehre im Rahmen eines eigenständigen Vergabeverfahrens. Das maximale Leistungsvolumen in dieser Region beträgt in Summe rund 500.000 Fahrplankilometer pro Jahr; dieses Leistungsvolumen kann durch mehrere Abrufe aus der Rahmenvereinbarung beauftragt werden.
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