Öffentlicher Auftraggeber · Österreich
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Stand 25.09.2026, 10:54 · Ein leeres Feld ist keine Aussage über tatsächliche Inaktivität.
320 Verfahren im öffentlichen Katalog
Konstruktion, Herstellung, Lieferung, Aufbau und Inbetriebnahme von 1 (einem) Gleis-Komponenten-Video-Messsystem (kurz „GKVS“) für den Oberbaumesswagen EM160
Beschaffung von Sauerstoff-Selbstrettern inkl. deren Halterung zur Montage für den Einsatz auf ÖBB-Fahrerständen
Sachverständigen-/Gutachter-Leistungen zum Projekt Rettungszug3 der ÖBB, Fachgebiet Feuerwehrtechnik und -ausrüstungen Anforderung DI Johannes Fratzl
Lieferung von bis zu 20 Kraftfahrzeugen der ÖBB-Kategorie 205.06 "Pickup Doppelkabine Allrad"
Leistungen für -) Gutachter Schweißtechnik -) beeidet zertifizierter Gutachter Schweißtechnik
Lieferung von Sonderkraftfahrzeugen ÖBB-Kategorie 801 "Umschlagbagger"
Rahmenvereinbarung über die Leistungen "eines allgemein beeidigten gerichtlich zertifizierten Sachverständigen für Schweißtechnik an Schienenfahrzeugen, Schienenfahrzeug-Kränen und Bühnen, sowie zugehöriger Dauerfestigkeits- und Betriebsfestigkeitsberechnungen"
Rahmenvereinbarung über die Leistungen "eines allgemein beeideten gerichtlich zertifizierten Sachverständigen für Schweißtechnik für Schienenfahrzeuge und deren Hebezeuge (Kräne und Bühnen), sowie zugehöriger Dauerfestigkeits- und Betriebsfestigkeitsberechnungen"
Rahmenvereinbarung für die Lieferung von neuen Zugfunkanlagen inklusive der Funktion digitaler Mobilfunk („DMR“) für die Schienenfahrzeuge des ÖBB-Konzerns
Lieferung, Montage, Reparatur, Reinigung sowie Einlagerung von Reifengarnituren
Lieferung von Elektrofahrzeugen folgender Kategorien: ÖBB Kat. 100.30 - KBA Segment Mini ÖBB Kat. 101.30 - KBA Segment Kleinwagen ÖBB Kat. 103.30 - KBA Segment Kompaktklasse-Kombi ÖBB Kat. 407.30 - KBA Segment Kastenwagen
Am Oberbaumesswagen EM250 ist derzeit ein Spurweitenmesssystem (kurz „OGMS“, „Optical Gage Measurement System“) des Herstellers Plasser American Corporation, ein Gleisgeometriemesssystem sowie ein Schienenprofilmesssystem ORIAN von der Firma KLD und ein Schienenoberflächenmesssystem installiert. Das aktuelle OGMS ist seit über 20 Jahren auf den Messfahrzeugen des AG, somit auch auf dem gegenständlichen Oberbaumesswagen EM250, im Einsatz. Dieses OGMS ist tief in der vorhandenen Messlandschaft des Oberbaumesswagens EM250 verankert und weist unzählige Schnittstellen zu anderen Submesssystemen und zum Zentralrechner des Oberbaumesswagens EM250 auf. Jedoch entspricht das aktuell verbaute OGMS-System hinsichtlich der Spurweitenmessung nicht mehr den heutigen Anforderungen sowie den internationalen und nationalen Normen (EN 13848 und RW 06.01.01) und der Hersteller des OGMS-Systems bietet keinerlei Service und Ersatzteilgarantie mehr an. Um weiterhin die geforderten Messungen gem. RW 06.01.01 durchführen zu können, benötigt man ein alternatives/neues System. Das bestehende OGMS-System wird vom Hersteller nicht mehr serviciert. Demnach soll am bestehenden Schienenprofilmesssystem ein Upgra
Im Arbeitsbereich