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Öffentlicher Auftraggeber · Österreich

Rail Equipment GmbH & Co KG

Derzeit keine offene Ausschreibung. Die Historie unten zeigt, was dieser Auftraggeber zuletzt vergeben hat.

Gerade offen
0Ausschreibungen mit laufender Frist
Beobachtet
312Verfahren seit 17. Okt. 2019
Veröffentlichtes Volumen
1,7 Mrd. €Summe der veröffentlichten Werte aus 260 von 312 Verfahren
Quellen
2amtliche Quellen mit Verfahren dieses Auftraggebers

Stand 25.09.2026, 09:42 · Ein leeres Feld ist keine Aussage über tatsächliche Inaktivität.

Beschaffungshistorie. Neueste zuerst.

312 Verfahren im öffentlichen Katalog

Frist beendet

Disposition und Aufbereitung inkl. Lagerplatz von Kraftfahrzeugen für eine öffentliche Ausbietung

  • Reparatur und Wartung
Frist
Veröffentlicht

Vor Ort müssen die Fahrzeuge übernommen, aufbereitet und sicher verwahrt werden. Außerdem müssen die Fahrzeuge im Bedarfsfall für Reparaturen in die nächstgelegene Werkstatt überstellt werden. Nach erfolgter Auktion und der Bezahlung der Fahrzeuge werden diese an die jeweiligen Käufer übergeben.

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)2 Veröffentlichungen zusammengeführt
Frist beendet

Hardware Carsharing - Einbau von Carsharing-Hardware in KFZ

  • Reparatur und Wartung
Frist
Veröffentlicht

Die Rail Equipment GmbH & Co KG betreibt ein Carsharing um einerseits moderne, effiziente und zeitgemäße Mobilität für die Mitarbeiter im ÖBB-Konzern zu gewährleisten, und zusätzlich den Bahnkunden die Möglichkeit der Anmietung der Carsharing-Fahrzeuge zur Überbrückung der ersten und letzten Meile zu ermöglichen. Aktuell werden ca. 560 Carsharing-Fahrzeuge an über 90 Stationen betrieben. Davon können ca. 380 Fahrzeuge an 48 Standorten von externen Kunden (ÖBB Rail & Drive) gebucht werden. Das Carsharing-Angebot wird derzeit von ca. 38.000 registrierte Kunden in Anspruch genommen. Der abgeschlossene Vertrag mit der Firma Newcon beinhaltet neben der Bereitstellung einer entsprechenden Software u. a. auch die Lieferung der dazu benötigten Telematik-Hardware (statt der bisherigen I-Boxx ist systemisch eine CloudBoxx in die Fahrzeuge einzubauen), wodurch ein kundenfreundliches und zuverlässiges Shared-Mobility-Service gewährleistet werden kann. Die notwendige Einbauleistung dieser CloudBoxxen ist von einer autorisierten KFZ-Elektrik-Fachwerkstätte durchzuführen und erfordert auf Grund ihres Umfangs eine EU-weite Ausschreibung.

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)

Im Arbeitsbereich

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