Öffentlicher Auftraggeber · Österreich
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24.464 Verfahren im öffentlichen Katalog
Errichtung eines Kombinationsbauwerkes als Schutz für den darunterliegenden ROLA Parkplatz vor Steinschlag/Mur und Lawinenereignissen, sowie Errichtung von Lawinensperren im Einzugsgebiet. Projekt als folge eines KAT im Spätherbst 2023.
Vergabegegenstand ist die Planungsleistung für den Konstruktiver Ingenieurbau (Einreichprojekt | Option: Detailprojekt) inkl. BIM Fachplanung für das Projekt BAI0.AMS091.50 Spielfeld-Straß - Bad Radkersburg (Radkersburger Bahn); Attraktivierung Phase 2, Planung (abgekürzt RB).
Vergabegegenstand ist die Planungsleistung für den Konstruktiver Ingenieurbau (Einreichprojekt | Option: Detailprojekt) inkl. BIM Fachplanung für das Projekt BAI0.AMS091.50 Spielfeld-Straß - Bad Radkersburg (Radkersburger Bahn); Attraktivierung Phase 2, Planung (abgekürzt RB).
Das Baulos 01 - Hauptarbeiten beinhaltet die Erdbau- sowie Baumeisterarbeiten und Ausrüstungsarbeiten für den Umbau des Bahnhofes Mixnitz-Bärenschützklamm. Des Weiteren sind Erd-, Unter-, Oberbau- und Ausrüstungsarbeiten an der Lokalbahn Mixnitz-St. Erhard im Bahnhofsbereich durchzuführen. Für die Bauherstellung gilt die Bedingung der Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebes. Zur Erfüllung dieser Bedingung ist die Ausführung von Gleisprovisorien und provisorischen Kundenbereichen zu berücksichtigen.
Sozialpädagogische Betreuung (Berufsausbildungsassistenz) sowie spezielle Sozialarbeit für männliche und weibliche Lehrlinge (Regellehrlinge sowie Lehrlinge mit verlängerter Lehrzeit) in der Lehrwerkstätte Wien. Es soll eine RAHMENVEREINBARUNG MIT ZWEI RAHMENVEREINBARUNGSPARTNERN abgeschlossen werden
Dienstleistunegn betreffend der örtlichen Bauaufsicht für den BA 2: Unterbau und Betonbau von km 193,900 bis 203,500.
Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Leistung der "Prüfstatiker OBW ( Angerbergtunnel Ost) inkl. konstruktive Bauwerke" für die Errichtung des Hauptprojektes "4 - gleisiger Ausbau Schaftenau – Knoten Radfeld“ der ÖBB Infrastruktur AG. Die Leistung wird in zwei Phasen geteilt Hauptauftrag und 1 Option. Gegenstand dieses Verfahrens ist die „Prüfstatiker OBW ( Angerbergtunnel Ost) inkl. konstruktive Bauwerke“. Das Projektgebiet liegt im Bundesland Tirol zwischen Innsbruck und Kufstein. Die Leistungserbringung erfolgt in zwei Phasen: HA Phase 1: Prüfung AS-Planung Option Phase 2: Prüfung AF-Planung
Die Ausschreibung "N5.2" umfasst Bauarbeiten zwischen Floridsdorf und Süssenbrunn Die folgenden Maßnahmen sind betroffen: 30 Wendeanlage Hst Leopoldau 32 Stellwerksumbauten, Technikgebäude udgl (Fundierung Signale) 33 Kabeltrassen 36 Wendeanlage Hst Siemensstraße Folgende Bauarbeiten sind im Wesentlichen durchzuführen: ▪ Abtragarbeiten im Bereich des Baufeldes ▪ Abtrag Unterbau der bestehenden Gleisanlagen ▪ Abtrag Gleisschotter ▪ Abtrag bestehender Lärmschutzwände ▪ Abtrag von Fundierungen (z.B. Oberleitungsmasten, Signalmasten) ▪ Abtrag von Oberleitungsmasten (Beton, Stahlgittermaste) ▪ Abtrag von Asphalt- und Pflasterflächen ▪ Herstellung von Suchschlitzen ▪ Unterbauherstellung ▪ Herstellen Bodenauswechslung ▪ Herstellen Vorschotterung ▪ Herstellung Bautechnik SFE (Kabeltröge, Rohrzugtrassen, Schächte, u.dgl.) ▪ Herstellung Bautechnik Beleuchtung (Fundamente, Leerverrohrungen u. dgl.) ▪ Herstellung sonstiger Rohrleitungen ▪ Errichtung Fundamente SFE ▪ Asphaltierungs- und Betonierarbeiten ▪ Herstellung von gleisparallelen Drainagen inkl. Schächten ▪ Herstellung von Ableitungskanälen und Kanalquerungen inkl. Schächten ▪ Verlängerung von Inselbahnsteigen ▪ Neubau von Lärmschutzwänd
Gegenstand der Vergabe sind die Leistungen des Prüfingenieurs für die Ausschreibungs- und Ausführungsplanung hinsichtlich Konstruktiver Ingenieurbau für den Nordabschnitt der Nordbahn zwischen ca. km 32,954 und ca. km 77,993 in Niederösterreich. Die Ausschreibung gliedert sich in einen Hauptauftrag - bestehend aus den Prüfingenieurleistungen für die Ausschreibungsplanung der vorgezogenen KI-Objekte, sowie in einen Optionsabruf, der die Prüfingenieurleistungen für die Ausführungsplanung der vorgezogenen KI-Objekte sowie Ausschreibungs- und Ausführungsplanung für alle restlichen KI-Objekte im Nordabschnitt der Nordbahn abdeckt.
Die Ausschreibung "N5.2" umfasst Bauarbeiten zwischen Floridsdorf und Süssenbrunn Die folgenden Maßnahmen sind betroffen: 30 Wendeanlage Hst Leopoldau 32 Stellwerksumbauten, Technikgebäude udgl (Fundierung Signale) 33 Kabeltrassen 36 Wendeanlage Hst Siemensstraße Folgende Bauarbeiten sind im Wesentlichen durchzuführen: ▪ Abtragarbeiten im Bereich des Baufeldes ▪ Abtrag Unterbau der bestehenden Gleisanlagen ▪ Abtrag Gleisschotter ▪ Abtrag bestehender Lärmschutzwände ▪ Abtrag von Fundierungen (z.B. Oberleitungsmasten, Signalmasten) ▪ Abtrag von Oberleitungsmasten (Beton, Stahlgittermaste) ▪ Abtrag von Asphalt- und Pflasterflächen ▪ Herstellung von Suchschlitzen ▪ Unterbauherstellung ▪ Herstellen Bodenauswechslung ▪ Herstellen Vorschotterung ▪ Herstellung Bautechnik SFE (Kabeltröge, Rohrzugtrassen, Schächte, u.dgl.) ▪ Herstellung Bautechnik Beleuchtung (Fundamente, Leerverrohrungen u. dgl.) ▪ Herstellung sonstiger Rohrleitungen ▪ Errichtung Fundamente SFE ▪ Asphaltierungs- und Betonierarbeiten ▪ Herstellung von gleisparallelen Drainagen inkl. Schächten ▪ Herstellung von Ableitungskanälen und Kanalquerungen inkl. Schächten ▪ Verlängerung von Inselbahnsteigen ▪ Neubau von Lärmschutzwänd
Der Projektbereich umfasst die Betriebsstellen Bahnhof Limberg-Maissau und Bahnhof Eggenburg und den Selbstblock Limberg 1, welche sich entlang der VzG-Strecke 10901 (Wien FJB – Staatsgrenze n. Gmünd NÖ) bzw. RPL-Strecke 44 (Tulln (a) - Staatsgrenze n. Gmünd N.Ö)) liegen. Die neu zu errichtenden elektronischen Stellwerken ersetzen die mechanischen Stellwerke. Dazu wird in Eggenburg und Limberg ein Technikgebäude errichtet. Im Stellwerksbereich (km 62,5 – km 79,5) ist die Errichtung des Hauptkabelweges erforderlich. Freie Strecke: Alle neuen Kabelwege außerhalb der Bahnhofsbereiche für SFE-Anlagen (50Hz, Fernwirktechnik, Telematik, Leit- und Sicherungstechnik) Errichtung eines Kabeltrogs entlang Blindbahn km 62,5– km 69,1 und km 71,2– km 78,2 Herstellen von Entwässerungseinrichtungen Abziehen der Blindbahn in o.a. Abschnitte Querungen im Teilschnittvortriebverfahren Km 64,324 DN 600 Errichtung von Rohrzugtrassen Errichtung von Straßenquerungen Km 64,326 L 48 Km 71,542 Wirtschaftsweg Km 72,056 Wirtschaftsweg Km 72,857 Gemeindestraße Km 73,667 Gemeindestraße Km 75,175 L1212 Km 75,810 Gemeindestraße Km 76,441 Wirtschaftsweg Errichtung Schotterbettsicherungen Abtragsarbeiten Bahnhof Lim
Gegenstand der Vergabe sind die Leistungen des Prüfingenieurs für die Ausschreibungs- und Ausführungsplanung hinsichtlich Konstruktiver Ingenieurbau für den Nordabschnitt der Nordbahn zwischen ca. km 32,954 und ca. km 77,993 in Niederösterreich. Die Ausschreibung gliedert sich in einen Hauptauftrag - bestehend aus den Prüfingenieurleistungen für die Ausschreibungsplanung der vorgezogenen KI-Objekte, sowie in einen Optionsabruf, der die Prüfingenieurleistungen für die Ausführungsplanung der vorgezogenen KI-Objekte sowie Ausschreibungs- und Ausführungsplanung für alle restlichen KI-Objekte im Nordabschnitt der Nordbahn abdeckt.
Im Arbeitsbereich