Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Dienstleistung des "Wasserwirtschaftlichen Monitoringprgoramms, Datensammler und Datenbank" während der Planung und Errichtung des Gesamtprojektes "4 - gleisiger Ausbau Schaftenau – Knoten Radfeld“ der ÖBB Infrastruktur AG. Durch das Monitoringprogramm werden zum einen behördliche Vorgaben erfüllt sowie die notwendige Beweissicherung durchgeführt. Das Projektgebiet liegt im Bundesland Tirol zwischen Innsbruck und Kufstein. Die Leistungserbringung erfolgt in drei Phasen: Phase 1: Monitoring ab Vergabezeitpunkt bis zum Beginn der Baumaßnahmen Hauptprojekt Option Phase 2: Monitoring während den Baumaßnahmen Hauptprojekt Option Phase 3: Nachsorge
Entsprechend dem Ergebnis der Infrastrukturentwicklung soll in Maria Anzbach bis Ende 2025 eine neue, barrierefreie und attraktive Haltestelle entstehen. Damit die Verkehrsstation sämtliche Ansprüche moderner Mobilität erfüllen kann, wird sie rund 270 m weiter östlich im Anschluss an die bestehende Haltestelle im Bereich der geraden Strecke errichtet. Weitere Details siehe Ausschreibungsunterlagen - Baubeschreibung.
Das Leistungsbild des präsumtiven Auftragnehmers umfasst im Wesentlichen die Baumeisterarbeiten für den Abtrag des alten Stahltragwerkes des westlichen Vorlandtragwerkes der Rheinbrücke in Buchs und den Neubau eines Bauwerks mittels Stahlbetonrahmens (inkl. bspw. Entwässerungsarbeiten und Brückenausrüstung) auf der ÖBB-Bahnstrecke von Feldkirch (Österreich, Bundesland Vorarlberg) nach Buchs (Schweiz, Kanton Sankt Gallen). Die Umsetzung der Hauptarbeiten ist einerseits in der Niederwasserperiode von Oktober 2023 bis März 2024 (Bauphase 1) und andererseits in der Streckensperre 2024 vom 10.08.2024 bis 09.09.2024 (Bauphase 2) durchzuführen. Die Details sind den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen.
Feuerverzinken von Stahlbauteilen für die ÖBB Werke St. Pölten, Villach-Fürnitz, Knittelfeld und InnsbruckDie unverzinkten Teile müssen vom Auftragnehmer abgeholt und verzinkt wieder geliefert werden.
Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Leistung der "Planung Tunnel OBW (Angerbergtunnel Ost)" für die Errichtung des Hauptprojektes "4 - gleisiger Ausbau Schaftenau – Knoten Radfeld“ der ÖBB Infrastruktur AG. Die Leistung wird in zwei Phasen geteilt Hauptauftrag und 1 Option. Gegenstand dieses Verfahrens ist die „Planung Tunnel OBW (Angerbergtunnel Ost)“. Das Projektgebiet liegt im Bundesland Tirol zwischen Innsbruck und Kufstein. Die Leistungserbringung erfolgt in zwei Phasen: Phase 1: AS-Planung Option Phase 2: AF-Planung inkl. Bestands- und Instandhaltungsplanung
Entsprechend dem Ergebnis der Infrastrukturentwicklung soll in Maria Anzbach bis Ende 2025 eine neue, barrierefreie und attraktive Haltestelle entstehen. Damit die Verkehrsstation sämtliche Ansprüche moderner Mobilität erfüllen kann, wird sie rund 270 m weiter östlich im Anschluss an die bestehende Haltestelle im Bereich der geraden Strecke errichtet. Dort finden ein angemessenes P&R-Angebot und ein entsprechender Vorplatz mit Bushaltestelle und Wendemöglichkeit Platz. Es werden zwei Randbahnsteige mit einer Länge von je 220 m inkl. Bahnsteigdächern aus Holz errichtet. Vom bestehenden Kreisverkehr an der Landesstraße B44 führt eine neu zu errichtende Aufschließungsstraße inkl. Geh- und Radweg bis zur neuen P&R-Anlage Nord mit 50 PKW-Stellplätzendem Vorplatz und der Busumkehrschleife. Die Aufschließungsstraße und der Wendeplatz sind für einen 18 m langen Bus ausgelegt. Zur barrierefreien Erschließung der Bahnsteige wird ein Personendurchgang mit Liftanlagen und Stiegenaufgängen errichtet. Der Personendurchgang ist vom Vorplatz r.d.B. niveaufrei zu erreichen. Um die Wegstrecke für Fußgänger vom Ortszentrum Maria Anzbach bis zur Haltestelle möglichst kurz zu halten, wird ein zusätzlic
Der Vergabegegenstand sind die Bauleistungen für den Neubau der Kennlachgrabenbrücke km 71,402 Gleis 1, den Neubau der L270 Unterführung km 71,454 sowie die Gleisanhebungen Gleis 1 km 71,185 - 71,535 und Gleis 2 km 71,075 - 71,585.
Durchführung von Baumeisterarbeiten für den Vorplatz samt Entwässerung, Parkplätzen, Bushaltestelle, Müllgebäude, Asphaltierungen, Grüninseln und Pflasterflächen herstellen.