A10 Rennweg - Spittal, Generalerneuerung... - Örtliche Bauaufsicht
Auftraggeber: Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft · Sitz des Auftraggebers: Wien
Zuschlag an bauzeitplan Baumanagement GmbH · IBK – Ingenieurbüro Kronawetter GmbH
Firmen-Check: bauzeitplan Baumanagement GmbH · Firmen-Check: IBK – Ingenieurbüro Kronawetter GmbH
Region laut Quelle: Oberkärnten (Kärnten) · Sitz des Auftraggebers: Landstraße
Dienstleistungsauftrag von Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft in Oberkärnten (Kärnten) im Bereich Architektur und Ingenieurwesen, Offenes Verfahren.
Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 06.08.2021 · veröffentlicht 26.05.2021 · neu erfasst am 17.09.2026
- Angebotsfrist
- laut amtlicher Bekanntmachung
- Verfahren
- Zuschlagsbekanntmachung · Offenes Verfahren
- Dienstleistung
- Region laut Quelle
- Kärnten
- Veröffentlicht
- Zuschlag
- 06. Aug. 2021 · 2 Zuschläge veröffentlicht
- Zuschlagssumme veröffentlicht: 0 · nicht veröffentlicht: 2
Quelle zuletzt abgefragt 22.10.2026, 20:55 · Bekanntmachung zuletzt geändert 15. Okt. 2026
Vergeben am 06. Aug. 2021 laut Zuschlagsbekanntmachung. Die Seite bleibt als Beleg der Beschaffungshistorie erhalten. Ähnliche offene Verfahren ansehen
Leistungsgegenstand
Worum geht es?
Das bestehende Objekt L43 Talübergang Steinbrückenbach liegt auf der A10 Tauern Autobahn zwischen km 137,040 und km 137,646. Die Brücke hat im Bestand zwei getrennte Stahlverbundtragwerke, welche einen schlecht bewerteten Erhaltungszustand aufweisen, sodass ein Ersatzneubau vorgesehen ist. Dabei ist unter Aufrechterhaltung des laufenden Verkehrs ein Tragwerk abzubrechen und neu zu errichten. Aus heutiger Sicht kann der Unterbau bis auf diverse Adaptierungen und Ertüchtigungen an den Pfeilerköpfen erhalten bleiben. Die bestehenden Objekte L22 – L25 liegen auf der A10 Tauern Autobahn zwischen km 118,00 und km 122,50. An den Tragwerken L22, L23 und L25 sind durch Undichtigkeiten an der Brückenabdichtung und der Brückenentwässerung chlorid-kontaminierte Oberflächenwässer in die Hohlkästen eingetreten. Umfangreiche Sanierungsarbeiten an den statisch relevanten Tragwerksteilen sind erforderlich. Im Laufe der letzten 2 Jahre wurden statisch konstruktive Nachrechnungen nach ONR 24008 (L22) und umfangreiche materialtechnologische an allen Objekten ausgeführt. Es handelt sich bei allen 3 Tragwerken um Schlüsselbauwerke (1 Tragwerk – 2 Richtungsfahrbahnen). Gesamtlänge ca. 4,4 KM.
- Architektur und Ingenieurwesen71520000
Marktbild
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- laut Zuschlagsbekanntmachung
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Auftraggeber
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft
- 36
- gerade offen
- 2555
- Verfahren erfasst
Quelle & Rechte
- Lizenz
- EU-Weiterverwendungshinweis
- Namensnennung
- Quelle: TED – EU-Amtsblatt. Veröffentlichende Stelle: Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft. Link zur amtlichen Bekanntmachung siehe unten.
- Zusammengeführte Veröffentlichungen
- 2