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ZuschlagsbekanntmachungVergebenAktenzeichen 2021/PROVIA ID-Nr:65035

A10 Rennweg - Spittal, Generalerneuerung... - Örtliche Bauaufsicht

Auftraggeber: Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft · Sitz des Auftraggebers: Wien

Zuschlag an bauzeitplan Baumanagement GmbH · IBK – Ingenieurbüro Kronawetter GmbH

Firmen-Check: bauzeitplan Baumanagement GmbH · Firmen-Check: IBK – Ingenieurbüro Kronawetter GmbH

Region laut Quelle: Oberkärnten (Kärnten) · Sitz des Auftraggebers: Landstraße

Dienstleistungsauftrag von Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft in Oberkärnten (Kärnten) im Bereich Architektur und Ingenieurwesen, Offenes Verfahren.

Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 06.08.2021 · veröffentlicht 26.05.2021 · neu erfasst am 17.09.2026

Angebotsfrist
laut amtlicher Bekanntmachung
Zuschlagssumme
Wert ab Signal
Zuschlagssumme laut Bekanntmachung
Verfahren
Zuschlagsbekanntmachung · Offenes Verfahren
Dienstleistung
Region laut Quelle
Kärnten
Veröffentlicht
Laufzeit
Laufzeit ab Signal
laut Bekanntmachung
Zuschlag
06. Aug. 2021 · 2 Zuschläge veröffentlicht
Zuschlagssumme veröffentlicht: 0 · nicht veröffentlicht: 2

Quelle zuletzt abgefragt 22.10.2026, 19:50 · Bekanntmachung zuletzt geändert 15. Okt. 2026

Vergeben am 06. Aug. 2021 laut Zuschlagsbekanntmachung. Die Seite bleibt als Beleg der Beschaffungshistorie erhalten. Ähnliche offene Verfahren ansehen

Worum geht es?

Das bestehende Objekt L43 Talübergang Steinbrückenbach liegt auf der A10 Tauern Autobahn zwischen km 137,040 und km 137,646. Die Brücke hat im Bestand zwei getrennte Stahlverbundtragwerke, welche einen schlecht bewerteten Erhaltungszustand aufweisen, sodass ein Ersatzneubau vorgesehen ist. Dabei ist unter Aufrechterhaltung des laufenden Verkehrs ein Tragwerk abzubrechen und neu zu errichten. Aus heutiger Sicht kann der Unterbau bis auf diverse Adaptierungen und Ertüchtigungen an den Pfeilerköpfen erhalten bleiben. Die bestehenden Objekte L22 – L25 liegen auf der A10 Tauern Autobahn zwischen km 118,00 und km 122,50. An den Tragwerken L22, L23 und L25 sind durch Undichtigkeiten an der Brückenabdichtung und der Brückenentwässerung chlorid-kontaminierte Oberflächenwässer in die Hohlkästen eingetreten. Umfangreiche Sanierungsarbeiten an den statisch relevanten Tragwerksteilen sind erforderlich. Im Laufe der letzten 2 Jahre wurden statisch konstruktive Nachrechnungen nach ONR 24008 (L22) und umfangreiche materialtechnologische an allen Objekten ausgeführt. Es handelt sich bei allen 3 Tragwerken um Schlüsselbauwerke (1 Tragwerk – 2 Richtungsfahrbahnen). Gesamtlänge ca. 4,4 KM.

  • Architektur und Ingenieurwesen71520000

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Wer hier zuletzt gewonnen hat

Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft im selben Bereich (Architektur und Ingenieurwesen)

Frühere Verfahren
1026
mit Zuschlag im selben Bereich
Auftragnehmer
539
verschiedene Unternehmen
Typischer Zuschlag
€ 371.950
Median aus 991 Zuschlägen mit Wert · 546 ohne Wert
Letzter Zuschlag
23. Sep. 2026
laut Zuschlagsbekanntmachung

Frühere Verfahren

7 erwartete Neuausschreibungen bei diesem Auftraggeber in den nächsten 12 Monaten

Prognose aus früheren Zuschlägen und Vertragslaufzeiten.

Welche Aufträge das sind und wann sie enden – mit Signal
Grundlage

Zuschläge laut amtlicher Bekanntmachung. Unternehmen werden nur aus Quellen genannt, die die Weitergabe erlauben; Einzelpersonen und Einzelunternehmen nie.

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Auftraggeber

Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft

36
gerade offen
2555
Verfahren erfasst
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Quelle & Rechte

Lizenz
EU-Weiterverwendungshinweis
Namensnennung
Quelle: TED – EU-Amtsblatt. Veröffentlichende Stelle: Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft. Link zur amtlichen Bekanntmachung siehe unten.
Zusammengeführte Veröffentlichungen
2
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