Inhalt der Vergabe sind sämtliche Unterbauarbeiten. Die neu zu errichtenden Kabelwege im Baubereich der neuen Sicherungsanlage ESTW Admont. Dazu gehören ebenso die Fundamente für die neuen Signale, sowie die notwendigen Randwegsicherungen entlang der bestehenden Durchlässe und Brücken. Ebenso werden die bestehenden Kabelwege saniert. Es werden auch die neuen Kabel in die Kabelwege eingebracht. Vorzusehen ist auch der Rückbau der Betriebsstelle Frauenberg an der Enns mit Integration der AB Stift Admont in die Sicherungsanlage Selzthal.
Das gegenständliche Baulos 2.6 behadelt die Landschaftsbauarbeiten zwischcen km 193.300 bis 203.500, des Bauvorhabens: Viergleisiger Ausbau der Westbahn von Linz bis Wels.
Das gegenständliche Baulos 2.6 behadelt die Landschaftsbauarbeiten zwischcen km 193.300 bis 203.500, des Bauvorhabens: Viergleisiger Ausbau der Westbahn von Linz bis Wels.
Die ggst. Leistung beinhaltet die Vertragserstellung und Vertragsabwicklung für 20 (optional: weitere 280) Grundeinlösefälle (ET) bis zur Verbücherung im Grundbuch im Rahmen der Grundeinlöse für die Neubaustrecke Köstendorf - Salzburg.
Die ggst. Leistung beinhaltet die Erstellung von Einzelgutachten hinsichtlich Liegenschaftsbewertung für 20 (optional: weitere 280) Grundeinlösefälle (ET) im Rahmen der Grundeinlöse für die Neubaustrecke Köstendorf - Salzburg.
Durchführung von Baumeisterarbeiten zur Errichtung von je 1 Technikgebäude samt Außenanlagen an den Bf. Voitsberg und Köflach. Die Gebäude in Köflach und in Voitsberg werden ident ausgeführt. Die eingeschoßigen, teilunterkellerten Gebäude mit Außenabmessungen von 26,90m x 5,35m und einer BGF von ca. 144 m² dienen der Unterbringung moderner Stellwerkstechnik. Ausführung in Stahlbetonbauweise, Flachdach, STB-Fundamentplatte, vorgehängte Fassade mit Großformattafeln.
- Baumeisterarbeiten für die Errichtung eines Bauwerks in Stahlbetonbauweise inkl. Erdbau - Abtrag und Entsorgung Bestandstragwerk aus Stahl - Spezialtiefbauarbeiten / Gründungsarbeiten an den Bestandspfeilern
Es wird benötigt, dass Zuflussprognosen in Form von Software as a Service für die Speicher- und Laufkraftwerke, die von der ÖBB-Infra betrieben werden, laufend berechnet und zur Verfügung gestellt werden Dazu ist ein hydrologisches Modell der ÖBB-Kraftwerksstandorte mit ihren natürlichen Einzugsgebieten inkl. aller künstlichen Bauwerke und Beileitungen, die für die Prognose ausgewählter Punkte notwendig sind, zu erstellen. Alle wichtigen Prozesse im Einzugsgebiet (Gletscher-/Schneeschmelze und -Akkumulation, Bodenfeuchte, Evapotranspiration etc.) sollen dabei in einem Niederschlags-Abfluss-Model abgebildet werden.
Es wird benötigt, dass Zuflussprognosen in Form von Software as a Service für die Speicher- und Laufkraftwerke, die von der ÖBB-Infra betrieben werden, laufend berechnet und zur Verfügung gestellt werden Dazu ist ein hydrologisches Modell der ÖBB-Kraftwerksstandorte mit ihren natürlichen Einzugsgebieten inkl. aller künstlichen Bauwerke und Beileitungen, die für die Prognose ausgewählter Punkte notwendig sind, zu erstellen. Alle wichtigen Prozesse im Einzugsgebiet (Gletscher-/Schneeschmelze und -Akkumulation, Bodenfeuchte, Evapotranspiration etc.) sollen dabei in einem Niederschlags-Abfluss-Model abgebildet werden.
Vergabegegenstand sind alle Kunstbauten sowie die Leistungen für die freie Strecke im BA 2 des 4-gleisigen Ausbaues der Westbahn von km 193,300 bis 203,500
Vergabegegenstand sind alle Kunstbauten sowie die Leistungen für die freie Strecke im BA 2 des 4-gleisigen Ausbaues der Westbahn von km 193,300 bis 203,500