Am Standort Linz ist die Lagerung und Distribution der konzernweiten Dienst- und Schutzkleidung geplant. Im Zuge dieses Projektes ist es notwendig die in Linz vorhandenen Lagerflächen zu komprimieren und effizient zu nutzen. Teil Palettenregale: Aktuell werden die Flächen für Bodenlagerung genutzt. Um die Höhe der Lagerhalle bestmöglich zu nutzen, werden Palettenregale installiert. Teil Hängeregale: Bei fahrbaren Fachbodenregalsystemen werden die Regalelemente auf parallel zueinander verschiebbaren Fahrschienen aufgebaut. Es wird immer nur ein Bediengang zur Kommissionierung des benötigen Materials geöffnet, daher kann die vorhandene Fläche optimal genutzt werden.
Die ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft (kurz „ÖBB Infra") betreibt ein umfassendes betriebliches und hochverfügbares Kommunikationssystem. Dieses Kommunikationssystem dient als betriebsunterstützendes System für den Eisenbahnbetrieb. Die Applikationssoftware für das Kommunikationssystem läuft derzeit auf unterschiedlichen Generationen von PC-Arbeitsplatz-Systemen. Die Audiokommunikation erfolgt kabelgebunden über die nachfolgend angeführten Audiodevices, welche zur Vergabe kommen: LOS 1: - Handapparat LOS 2: - Freisprecheinrichtung (Schwanenhals) - Mithörlautsprecher - Fußtaster
Lieferung von Abrollbehältern mit feuerwehrtechnischem Aufbau für Wechselladefahrzeuge gem. Richtlinien der ÖBB, des österreichischen Bundesfeuerwehrverbandes sowie der Landesfeuerwehrverbände
Die Haltestelle Klaus in Vorarlberg wird barrierefrei ausgebaut. Im Zuge dieser Maßnahme erfolgt eine Neugestaltung des Vorplatzes, der Bau einer Radschnellverbindung samt Brückentragwerk sowie die Neuanbindung an die Landesstraße. Weitere Details sind der Baubeschreibung zu entnehmen.
Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Verlängerung der beiden Inselbahnsteige 1/2 und 3/4 von 320m auf 420m Nutzlänge inkl. Bahnsteigausstattung und damit verbundene Anpassung der Oberleitungs- und Sicherungsanlage, sowie die Sanierung der bestehenden Bahnsteigdächer.
Bis Ende 2029 entsteht in Ried im Innkreis ein neuer, moderner und barrierefreier Bahnhof, der die Kundenzufriedenheit und die Aufenthaltsqualität nachhaltig verbessern wird. Das Projekt umfasst ein umfangreiches Hauptbaulos mit folgenden zentralen Maßnahmen: Errichtung von Entwässerungsanlagen und Dammverbreiterungen Bau von Brücken sowie barrierefreien Unterführungen mit Rampen und Treppen Ausbau der Straßeninfrastruktur sowie Hochbauarbeiten Unterbauarbeiten im Gleisbereich und Bau neuer Bahnsteige mit Aufzügen SFE- und Kabelarbeiten, etc. Zusätzlich werden weitere Arbeiten durchgeführt, die detailliert in der Baubeschreibung festgehalten sind.
Erneuerung der Entwässerungsanlagen von ca. km 16,500 bis km 21,297 (Höflein/Donau - St. Andrä/Wördern). Weiters ist die Errichtung der Lärmschutzwand rdB im Ortsgebiet von Höflein/Donau enthalten.