Gegenstand der Vergabe ist die Vertragserstellung für die Grundeinlöse für den Nordabschnitt der Nordbahn zwischen ca. km 32,954 und ca. km 77,993 in Niederösterreich. Die Ausschreibung gliedert sich in einen Hauptauftrag - für die noch offenen Verträge aus dem Abschnitt bis zum Bahnhof Dürnkrut, sowie in einen Optionsabruf, der die restlichen GE-ET's im Nordabschnitt abdeckt.
Die wesentlichen Baumaßnahmen beinhalten die Erneuerung des Gleisunterbaus (Einbau Tragschichten Bodenstabilisierung, 30 cm uTS und 10 cm oTS) Gleis 1 von km 161,235 bis km 161,570, die Erneuerung des Gleisunterbaus (Einbau Tragschichten Bodenstabilisierung, 30 cm uTS und 10 cm oTS) Gleis 2 von km 161,235 bis km 161,570 sowie das Herstellen der Entwässerungen. Der Einbau der Tragschichten erfolgt konventionell und jeweils getrennt für jedes Gleis Sperren. Im Zuge der Arbeiten kommt es zum Abtrag von Durchlass km 160,661. Weiterer Bestandteil der Baumeisterleistungen sind die Durchlässe bei km 161,661 und 161,295. Weiters sind Sanierungsarbeiten wie folgt umzusetzen: Gleis 1: Projektbeginn bis ca. 1,0 m vor Außenkante Durchlassbauwerk (km 161,291): Rüttelstopfverdichtung, Lastverteilungsschichte sowie Tragschichtaufbau 30 cm UTS + 10 cm PSS; km 161,291 bis Projektende: Tragschichtaufbau 30 cm UTS + 10 cm PSS samt vorgängiger Bodenverbesserung (Bodenauswechslung oder Stabilisierung) Gleis 2: Projektbeginn bis ca. 1,0 m vor Außenkante Durchlassbauwerk (km 161,291): Rüttelstopfverdichtung, Lastverteilungsschichte sowie Tragschichtaufbau 30 cm UTS + 10 cm PSS; km 161,291 bis km 161,472:
Die Ausschreibung umfasst die Instandhaltung von derzeit 142 Fahrtreppen sowie 91 Level 1 Sanierungen und 27 Level 2 Sanierungen von Fahrtreppen der ÖBB Infrastruktur AG und ÖBB Immobilienmanagement GmbH.
<P>Drainagespülungen im Tunnel und auf der Freilandstrecke, Inspektion der Entwässerungsanlagen im Tunnel und auf der Freilandstrecke mittels Kamerabefahrung. Reinigen der Entwässerungsleitungen unter Einsatz von speziellen Reinigungsfahrzeugen. Um die Betreiberverantwortung hinsichtlich der Erhaltung von Entwässerungsanlagen entlang des Streckenbandes sicherzustellen, ist es erforderlich einen Rahmenvertrag für die Durchführung von Untersuchung und Reinigung abzuschließen. Eine interne Leistungserbringung ist in den beteiligten Regionen auf Grund der Besonderheit der erforderlichen Geräte und Werkzeuge nicht vorgesehen.
Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Leistung „Örtliche Bauaufsicht“ für das Projekt „AMV001.01 Linz Vbf West – Linz Signalbrücke, Mittellage; Durchbindung 4- gl.Westbahn inkl. NVK Franckviertel“ und das Projekt „BAQ017 Linz Vbf; Nachrüstung Zielgleisbremsen. Der Umfang der angesprochenen Dienstleistungen umfasst sämtliche Leistungen, die zur Durchführung einer „Örtlichen Bauaufsicht“ erforderlich sind.
Im Zuge der vorgezogenen Maßnahmen für den Steg Wattens (BAUI.BAT399.02.02) und Kreisverkehr (BAI0.IMW061.01.02) sollen folgende Bauleistungen ausgeführt werden: - Adaptierung der Innbrücke - Stützmauer Kreisverkehr West - Steg Wattens Süd: Fundamente und Stützen im Nahbereich des Inns (Niederwasserperiode)
Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Leistungen „Freilegung und Konservierung archäologischer Funde“ für das Projekt „Schaftenau - Knoten Radfeld, viergleisiger Ausbau“. Der Umfang der angesprochenen Dienstleistung umfasst im Wesentlichen: Freilegung der im Rahmen der Baufeldfreimachung für das Projekt „viergleisiger Ausbau Schaftenau – Knoten Radfeld“ geborgenen Urnen (ca. 108 Stk) Konservierung der Urnen und deren Inhalte im erforderlichen Ausmaß Rekonstruktion ausgewählter Urnen (ca. 15Stk) Dokumentation und Berichtslegung
Stahlbauarbeiten zur Herstellung der beiden Stahltragwerke Gl 1+2 der Kundlerbachbrücke, in km 21,685, Strecke Kufstein - Innsbruck - Werkstattplanung - Fertigung - Anlieferung - Montage vor Ort
Planung des Konstruktiven-Ingenieurbaus für folgende Leistungen: - Bestandsverbreiterungen von Eisenbahnbrücken - Personenunterführungen - Eisenbahnbrücken - Straßenbrücken - Wannenbauwerke - Stützmauern - Kleinbauwerke etc. Einreichplanung mit Option zur Detailplanung für das gegenständliche UVP-Projekt inkl. BIM.
Für die weiteren Planungsphasen im Vorhaben Schaftenau - Knoten Radfeld, 4-gleisiger Ausbau sollen mittels Großversuchen im Bereich Kundl/Liesfeld weiterführende Planungsgrundlagen in Bezug auf den Baugrund für unter Auftrieb stehende tiefliegende unterirdische Bauwerke erhoben werden. Dafür sind Großbohrpfähle sowie Zugverpresspfähle mit Pfahlprobebelastungen zur Ermittlung der Mantelreibung und des Spitzendrucks der proximalen und distalen Seesedimente vorgesehen. Zusätzlich soll die Herstellung von DSV-Säulen im Duplex- und Triplex-Verfahren erprobt werden.
ÖBA Leistungen für den Umbau der Verkehrsstationen Langwies, Ebensee und Ebensee-Landungsplatz, inkl. ESTW Ebensee und EK km 78,631, EK km 79,095 und EK 71,869.
Umsetzung der landschaftspflegerischen Begleitplanung, der Begleitmaßnahmen sowie Ersatz- und Ausgleichsmaßnahmen im Abschnitt Mittlern-Althofen nach der Inbetriebnahme