4-gleisiger Ausbau Linz-Wels - Bauleistungen BL 5.2 Oberbauarbeiten Linz Wels
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Oberbauarbeiten für den viergleisigen Ausbau Linz Wels
Öffentlicher Auftraggeber · Österreich
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24.451 Verfahren im öffentlichen Katalog
Oberbauarbeiten für den viergleisigen Ausbau Linz Wels
Im Bereich der Infobox nahe des zukünftigen Bahnhofs Weststeiermark wird als Teil einer "Infowelt Koralmbahn" ein Tunnelmodell mit dem Querschnitt des Koralmtunnels und einer Längsentwicklung von ca. 6,0 m im Maßstab 1:1 errichtet, welches den Besuchern als Anschauungsobjekt als Teil der Ausstellung dienen soll. Des Weiteren ist in unmittelbarer Nähe die Aufstellung eines originalen Bohrkopfes einer der beiden Tunnelvortriebsmaschinen des Bauloses KAT2 geplant. Dafür wird im gegenständlichen Baulos ein entsprechendes Fundament errichtet. Die im Baufeldbereich zwischengelagerten Elemente des Bohrkopfes sind im Baufeld für die weitere Lagerung zu verheben. Die Aufstellung des Bohrkopfes ist nicht Teil des gegenständlichen Bauloses.
Der ASC-Unterwegsstützpunkt beim Bf. Weststeiermark dient der Instandhaltung der zukünftigen Hochleistungsstrecke Koralmbahn Graz – Klagenfurt und dabei insbesondere der laufenden Erhaltung und Wartung des Koralmtunnels. Im Zuge des Bauloses ASC.1 werden in erster Linie die Unterbauarbeiten für den künftigen ASC-Unterwegsstützpunkt durchgeführt. Zudem wird der Lagertrakt errichtet sowie 50m Mattengleis hergestellt.
Leistungen der Baumeisterarbeiten - Unterbau (Entwässerung und Randwegverbreiterung) im Abschnitt Lermoos - Ehrwald.
Die Zielsetzung der ausgeschriebenen Dienstleistung besteht in der Erstellung des Gutachtens gemäß §31a Eisenbahngesetz (EisbG) 1957 i.d.g.F., welches sämtliche Fachgebiete abdeckt, um eine eisenbahnrechtliche Baugenehmigung des Vorhabens zu erwirken. Optional erfolgt die Erstellung der §34b-Prüfbescheinigungen gem. EisbG 1957, welche alle erforderlichen Fachgebiete abdeckt, um eine Betriebsbewilligung bei der Behörde zu erlangen. Die Leistungserbringung erfolgt in zwei Phasen: Erstellung §31a-Gutachten gem. EisbG 1957 Optional: Erstellung §34b-Prüfbescheinigung gem. EisbG 1957
Errichtung eines ASC Betriebsgebäudes (Büro- und Verwaltungsgebäude) mit integrierten Werkstätten für den ASC Stützpunkt und angeschlossenen Räumlichkeiten für eine Rettungszugeinheit, sowie angeschlossener 2-gleisiger Abstellhalle für Schienenfahrzeuge und einer Überdachung des Rettungszuges.
Für das Oberbauwerk Wörth in 3151 St. Georgen am Steinfelde wird ein neuer Portalkran zur Schieneneinlieferung, Schienenaufarbeitung, Schrottlieferungen und zum Bedienen des Störlagers beschafft. Der bereits vorhandene Kran ist zu demontieren und zu entsorgen. Das Fundament ist zu sanieren, hier sind Ausbesserungsarbeiten notwendig um die Ebenheit wieder herzustellen. Die Wartung für die Dauer der Gewährleistung (36 Monate) ist weiters enthalten.
Die Leistung umfasst die Erdbau- und Baumeisterarbeiten für den Streckenabschnitt zwischen Marchegg und der Staatsgrenze Österreich/Slowakei. Im Streckenabschnitt wird der bestehende Bahndamm für die Errichtung eines zweiten Streckengleises verbreitert und die Feldwegüberführung neu errichtet. Ebenfalls Projektumfang sind Entwässerungsarbeiten, Dammsanierungsarbeiten und Anpassungen der Wirtschaftswege.
Versorgung der ÖBB durch aktuell gültige Normen, nationalen Regelwerken, Fachliteratur und Prüfbücher
Der Instandhaltungsstützpunkt ASC-Stützpunkt Werndorf dient zur Wartung und Instandhaltung der zukünftigen Hochleistungsstrecke Koralmbahn auf der steirischen Seite und umfasst ein 3-geschossiges Bürogebäude mit ca. 1.400m² Bruttogeschossfläche mit Sozial- bzw. Aufenthaltsräume, Räume für Schulungen und Besprechungen und Büroräume für ca. 67. Mitarbeiter/innen Garderoben für ca. 100 Mitarbeiter/innen; eine ca. 2.000m² großen Abstellhalle für Schienenfahrzeuge (3-gleisig) mit anschließenden Mattengleisen, inkl. Werkstätten; eine ca. 200m² großen Halle für den konstruktiven Ingenieurbau; überdachte Lager- und Freilagerflächen; Kfz-Abstellplätze inkl. Manipulationsflächen; die Gleisanlagen vom Betriebsgleis zur Abstellhalle für die Schienenfahrzeuge; ein überdachtes, elektrifiziertes Rettungszuggleis mit ca. 200m Länge; Räumlichkeiten für die Rettungsmannschaft sowie Werkstätten und Lagerflächen
Gegenstand der Ausschreibung sind sind Maßnahmen im Unterbau, SFE-Bautechnik sowie Rohrpressungen und Einbautenumlegungen im Bereich der Strecke 116 und der Strecke 114 im Bahnhof Wien-Süßenbrunn und im Bereich Deutsch-Wagram.
Errichtung Zugangsportal zum Schutterstollen in offener Bauweise, Untertagebau wesentliche Verbesserung der Tunnelinnenschale mit Spritzbetonsicherung und Bewehrung.
Im Arbeitsbereich