Der Auftraggeber plant in den nächsten Jahren den nachträglichen Ausbau und Neubau von diversen Speicheranlagen mittels "unterschiedlichen Speichersystemen bzw. Technologien" in seiner Funktion als EVU im weiteren Sinne. Diese Speicher werden netz- und/oder anlagendienlich sein. Weiters werden die Speicher zu konkreten Anlagen zugeordnet sein und/oder auch "stand alone" Anlagen sein. Dazu sucht der Auftraggeber Vertragspartner auf allen Leistungsebenen und für diverse Leistungsbestandteile.
Auftragstype A: Der AG beabsichtigt den Aufbau einer MCx-Lösung im Datennetz des AG. Darunter fallen die Komponenten: IMS Core MCx Application Server Interworkingfunction zu dem bestehenden GSM-R Netz (IWF) Integration Durchführung von Schulungen SLA und Wartung Auftragstype B: Der AG beabsichtigt den Aufbau einer FRMCS 5G Core im Datennetz des AG. Darunter fallen die Komponenten: FRMCS 5G Core System FRMCS 5G Core Network Functions Anbindung zum 5G RAN sowie des IMS/MCx Core Systems Virtualisierungsplattform OAM System Integration Durchführung von Schulungen SLA und Wartung
Lieferung von folgenden Produkten: - 19-Zoll Lichtwellenleiter-Endverschlüsse und LWL-Boxen / LWL-Gehäuse - Lichtwellenleiter-Komponenten in Singelfasermanagementtechnik - LWL-Pigtails und -Patchkabel - LWL-Patchkabelführungssystem - RFID-Patchmonitoringsystem für 19-Zoll und Singelfasermanagement
Der Auftraggeber plant eine mehrjährige Zusammenarbeit zu der Auftragstype A. Diese umfasst die Erneuerung des bestehenden OTN/DWDM Backbone-Netzes sowie die Erweiterung um zusätzliche Standorte inklusive der Migration der darin bereitgestellten Services.
<P>Die mobile technische Warneinrichtung erfasst Fahrten von Schienenfahrzeugen mittels Schienenkontakte und warnt die Arbeitnehmer durch Abgabe von akustischen Warnsignalen und Drehlampen/ Blitzleuchten, rechtzeitig vor diesen Fahrten. <P>Die Miete beinhaltet Projektierung, Logistik, Montage, Funktionsabnahme und Demontage der Anlagen sowie die Instruktion auf der Baustelle und ggf. Beistellung von Personal (zB Monteur). Gemäß der Eisenbahn - ArbeitnehmerInnenschutzverordnung (EisbAV) sind technische Warneinrichtungen zu verwenden, wenn keine technischen Schutzmaßnahmen z.B. "Schwenkbegrenzung für Bagger" oder betrieblichen Schutzmaßnahmen z.B. "keine Fahrten im Betriebsgleis" zur Verfügung stehen. Die mobile technische Warneinrichtung kommt zur Anwendung, wenn keine signalabhängige Arbeitsstellensicherungsanlage(SAS) oder stellwerksgebundenes automatisches Warnsystem(AWS) zur Verfügung steht. <P>Die Leistung besteht in der Projektierung, Lieferung, Montage der technischen Warneinrichtungen, in der Instruktion der/die Bediener, der Überlassung der Warneinrichtung für den Sicherungszeitraum, der Überlassung von Energieerzeugungsgeräten für den Betrieb derselben, in der Entstörung i
Der Auftraggeber plant für die Ausrüstung von Zugflotten mit IT-Infrastruktur und Internet von Board eine mehrjährige Zusammenarbeit zu 3 (drei) Auftragstypen. Diese Auftragstypen teilen sich thematisch auf die Ausarbeitung, Umsetzung und das Monitoring eines IT-Infrastruktur und Internet on Board Systems, die Lieferung einer Zug-Land-Verbindung und von WLAN-Komponenten und die Lieferung von IT-Netzwerkkomponenten auf.
Lieferung, Migration, Implementierung und Inbetriebnahme von betriebskritischen IP-Telekommunikationslösungen inkl. Applikationen und Endgeräten sowie nachfolgender Betriebsführung der Lösungen
Gemäß § 19a EisbG sind bei Eisenbahnsicherungsanlagen (ESA) und Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen (EKSA) wiederkehrende Prüfungen durchzuführen. Die wiederkehrende Prüfung dient zur Feststellung und Beurteilung des jeweils gegenwärtigen Zustandes einer in Betrieb befindlichen Sicherungsanlage hinsichtlich der Funktionstauglichkeit und der Einhaltung geltender Sicherheitsanforderungen sowie der Beurteilung der voraussichtlichen Lebensdauer. Der Inhalt dieser Prüfungen ist in der Regelwerksgruppe RW 13.07.01 bis RW 13.07.13 definiert. Im Abweichungsfall sind geeignete Maßnahmen gemäß RW 13.07.01 in Abstimmung mit den Vertretern der ÖBB-Infrastruktur AG zu definieren (z.B. Sofortinstandsetzung, Verfügung einer betrieblichen Maßnahme).
Lieferung von Antennen für - bahnspezifische Funkdienste - Mobilfunkversorgung - Mobilfunkversorgung 5G - öffentlicher Mobilfunk und Zubehör wie z.B. Combiner, Splitter, Stecker, etc. und Zubehör zur Antennenmontage wie z.B. Schellen, Downtilt Kit, etc.
Planung und Durchführung der Montage von Funksystemen (GSM-R- und Mobilfunkbasisstationen, Koppelfelder, Strahlerkabel, Antennen und andere HF-Komponenten) an Funkstandorten der ÖBB-Bahnstrecken bzw. in Bahntunnel.
Erbringung von diversen Leistungen und ggf. Lieferung der dazu benötigten Ersatzteile/Prototypen für Sonderfahrzeuge. Berechnungen für elektrotechnische Teil- Komplettgeräten oder Systeme Entwicklung von elektronischen Teilen, Komplettgeräte oder Systeme Entwicklung von Software für elektronische Teile, Komplettgeräte oder Systeme Entwicklung von Embedded Systems Dokumentation Software Dokumentation elektrisch Bedienungsanleitungen Messtechnische Funktionsabbildung von komplexen elektrotechnischen Systemen, Steuerungen und Steuergeräten Simulator bau für Steuergeräte oder elektronische Steuerungen Zulassungen nach CE oder Bahneinschlägigen Prüfungen und Normen Fertigung von Prototypen und Kleinserien Risikoanalysen Messungen (VOLV, EMV, Lärm, etc.) Reparaturen von elektrischen, elektronischen Geräten
Als Technologie ist Lineinteraktive anzuwenden. Die Last ist mit 200 W anzunehmen wobei diese für 6h bei Netzausfall versorgt werden müssen. Die Anlagen müssen als 19“ Rackmontage und Aufstellvariante verfügbar sein. Eine optionale Bypassschaltung für Wartungen an der USV ist als Zubehör anzubieten. Ebenso sind passende Ersatzbatteriepacks anzubieten. Die Anlagen müssen regelmäßig automatische Batterietests durchführen wobei während des Tests die Überbrückungsdauer nicht wesentlich reduziert werden darf. Störungen und Wartungsmeldungen sind per SNMP an das ÖBB Netzwerk per Ethernet anzubinden.
Sicht- und Funktionsprüfung von unterschiedlichen Dachsicherheitssystemen, Anschlageinrichtungen, fest verlegten Aufstiegen und fest installierten Dachleitern gemäß der geltenden Gesetzte, Normen und Vorschriften auf ihren ordnungsgemäßen Zustand durch eine fachkundige und zertifizierte Person der jeweiligen Syteme. Die Neuerrichtung von Dachsicherheitssystemen, Anschlageinrichtungen, Aufstiegen und Dachleitern sind nicht Gegenstand dieses Prüfsystems. Für die Durchführung dieser Leistungen in Eigenverantwortung können sich Unternehmen über das gegenständliche Prüfsystem, durch Einreichen des vollständigen Prüfungsantrages mit den geforderten Unterlagen, bewerben.
Lieferung von Handfunkgeräten: - Für die Verwendung im EU-Raum zertifiziert - Notifizierung bei der österreichischen Fernmeldebehörde durchgeführt Frequenzbereich (70cm Band) 410,000 – 470,000 MHz (simplex und semiduplex) Kanalraster 12,5 kHz und 25 kHz Temperatur Bereich mindestens -10°C bis +55°C Gehäuse stoßfest Schutzart Vorgabe: mindestens IP54 Lieferung von ortsfesten Funkanalgen (Basisstationen): - Für die Verwendung im EU-Raum zertifiziert - Notifizierung bei der österreichischen Fernmeldebehörde durchgeführt Frequenzbereich (70cm Band) 410,000 – 470,000 MHz (simplex und semiduplex) Kanalraster 12,5 kHz und 25 kHz Leistung: mind. 1W Netzwerkfähig Input / Output: NW und Analog Analog / DMR Fehler Management Zentralmanagement Zentralkonfiguration
Bereitstellung von Energiezählern für Triebfahrzeuge, welche die Funktionen des aktuell bei den ÖBB eingesetzten Systems aufweisen. Dies umfasst im Wesentlichen die Einzelkomponenten Gehäuse, Data Handling System und die dazu notwendigen physischen Schnittstellen sowie Service- und Supportleistungen in Form von Schulungen, Audits, einer Telefonhotline, Wartungs- und Reparaturarbeiten.