Wiener Schnellbahn Stammstrecke; Qualität; Bau - M20, stat.-konstruktive Maßnahmen an der Donaukanalbrücke

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Im Zuge der Totalsperre der Stammstrecke ist der zu geringe Randabstand (Forderungen aus Arbeitnehmerschutzgründen) der Donaukanalbrücke zu erweitern. Gleichzeitig sind die Anforderungen des neuen Stromschienen-Oberleitungssystems zu berücksichtigen und mit der Lärmschutzwand zu verbinden. Alle Lasten sind in die Brücke einzuleiten, eine Bestandsnachrechnung der Brücke ist dabei zu vermeiden. Die anschließenden beiden Gewölbebrücken stehen historisch bedingt in direktem statischen Zusammenhang mit der Stahlbogenbrücke, daher ist auch die Instandsetzung der beiden Brücken Teil dieses Auftrags. Ein weiterer Teil sind stahlbaumäßige Leistungen in Zusammenhang mit der Brückenholz-Erneuerung, die ebenfalls im Zuge der Totalsperre erfolgt. Basisangebot

• Architektur und Ingenieurwesen71322300
• Architektur und Ingenieurwesen71320000

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Marktbild

Wer hier zuletzt gewonnen hat

ÖBB – Infrastruktur AG im selben Bereich (Architektur und Ingenieurwesen)

Frühere Verfahren

5.435

mit Zuschlag im selben Bereich

Auftragnehmer

1.066

verschiedene Unternehmen

Typischer Zuschlag

Wert ab Signal

Median

Letzter Zuschlag

30. Sep. 2026