Wien Süßenbrunn (e) - Gänserndorf (e); Streckenausbau, Bau - Nordbahn Monitoring Silberwald km 27,094 - Gleis-u. Setzungsüberwachung für SFH 265

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Im Nordabschnitt der Nordbahn werden bei insgesamt 18 Objekten Hilfsbrücken zum Einsatz kommen! Durch permanentes Messen (Monitoring) der Anschlussbereiche unter Last können die Einsätze im Gefahrenbereich zur Überprüfung der Gleislage deutlich reduziert werden. Mit der Anwendung bei der aktuellen Brücke über die L3025, Nordbahn Südabschnitt, Baulos SU6, kann das Monitoring-System verifiziert und plausibilisiert werden und die Daten für die Warnwerte / Eingriffswerte optimiert werden. Bei eventuell anfallenden Gleislage-Abweichungen können somit zeitnah Maßnahmen (z.B. Nachstopfen) eingeleitet werden. Sie können bei Bedarf besser eingeplant werden und es muss nicht zu Sofortmaßnahmen bei Meldung durch Lokführer kommen. Üblicherweise erfolgt beim Einsatz einer Hilfsbrücke eine geodätische Vermessung gemäß RW 08.01.03. In dem Regelwerk ist definiert, dass vor Gleisfreigabe eine Nullmessung der Gleislage mittels einer geodätischen Vermessung zu erfolgen hat. Anschließend sind Folgemessungen erforderlich, welche zu Beginn ein verdichtetes Intervall aufweisen, welches mit Baudauer vergrößert wird. Aus aktuellen Kenntnissen mit einem Monitoringsystem für Hochleistungshilfsbrücken mit Fah

• Architektur und Ingenieurwesen71300000

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Marktbild

Wer hier zuletzt gewonnen hat

ÖBB – Infrastruktur AG im selben Bereich (Architektur und Ingenieurwesen)

Frühere Verfahren

5435

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Auftragnehmer

1076

verschiedene Unternehmen

Typischer Zuschlag

€ 124.242

Median aus 5464 Zuschlägen mit Wert · 133 ohne Wert

Letzter Zuschlag

30. Sep. 2026

laut Zuschlagsbekanntmachung