Stützmauer Hst. Oberthalheim/Timelkam im Rahmen der Erneuerung Eisenbahnkreuzung km 3.294 - Errichtung einer Stützmauer
Auftraggeber: ÖBB – Infrastruktur AG · Sitz des Auftraggebers: Wien
Zuschlag an GLS Bau und Montage G.M.B.H.
Firmen-Check: GLS Bau und Montage G.M.B.H.
Sitz des Auftraggebers: Leopoldstadt
Bauauftrag von ÖBB – Infrastruktur AG in Leopoldstadt im Bereich Bauleistungen, Offenes Verfahren.
Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 04.07.2026 · veröffentlicht 04.07.2026 · neu erfasst am 22.09.2026
- Angebotsfrist
- Frist nicht veröffentlicht
- laut amtlicher Bekanntmachung
- Verfahren
- Zuschlagsbekanntmachung · Offenes Verfahren
- Bauleistung
- Sitz des Auftraggebers
- Wien
- Veröffentlicht
Quelle zuletzt abgefragt 22.10.2026, 17:04 · Bekanntmachung zuletzt geändert 22. Sep. 2026
Vergeben am 04. Juli 2026 laut Zuschlagsbekanntmachung. Die Seite bleibt als Beleg der Beschaffungshistorie erhalten. Ähnliche offene Verfahren ansehen
Leistungsgegenstand
Worum geht es?
<P>m Gemeindegebiet Timelkam quert die „Linzer Straße“ (ehemalige B 1 Wiener Straße) bei km 3,294 die ÖBB-Strecke Vöcklabruck–Kammern. In einem Abstand von lediglich 100 m zur Eisenbahnkreuzung „Linzer Straße“ quert weiters der Rad- und Gehweg (R6 Römerweg) bei km 3,394 die Gleisanlagen derselben ÖBB-Strecke. <P>Im Zuge der bescheidgemäßen Erneuerung der Eisenbahnkreuzung bei km 3,294 (Linzer Straße) wird die Eisenbahnkreuzung des Rad- und Gehweges bei km 3,394 aufgelassen. Dies bedingt eine gemeinsame Querung der „Linzer Straße“ sowie des Rad- und Gehweges bei km 3,294. <P>Für die Realisierung der gemeinsamen Querung wird die Verlegung des Rad- und Gehweges entlang der „Linzer Straße“ in die Uferböschung der Vöckla erforderlich. Hierfür ist die Errichtung einer Winkelstützmauer mit einer Länge von ca. 104 m vorgesehen. <P>Aufgrund der Hangneigung von 60 % bis 80 % ist zur Gewährleistung der Standsicherheit die Herstellung einer lotrechten, pfahlfundierten Konstruktion erforderlich. <P>Zur Lastabtragung der Auflagerreaktionen aus der Stützkonstruktion in den Untergrund ist eine kraftschlüssige Verbindung der Stützkonstruktion mit den Pfählen unumgänglich. Hierzu ist die Einbindung
- Bauleistungen45220000
Marktbild
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- Letzter Zuschlag
- 30. Sep. 2026
- laut Zuschlagsbekanntmachung
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92 erwartete Neuausschreibungen bei diesem Auftraggeber in den nächsten 12 Monaten
Prognose aus früheren Zuschlägen und Vertragslaufzeiten.
Welche Aufträge das sind und wann sie enden – mit SignalGrundlage
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Auftraggeber
ÖBB – Infrastruktur AG
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- 25689
- Verfahren erfasst
Quelle & Rechte
- Lizenz
- Lizenz je Veröffentlichungsquelle, meist CC BY 4.0
- Namensnennung
- Quelle: Österreichische Kerndaten. Veröffentlichende Stelle: ÖBB – Infrastruktur AG. Link zur amtlichen Bekanntmachung siehe unten.
- Zusammengeführte Veröffentlichungen
- 1