Semmering-Basistunnel neu/SBT2.1: Tunnel Fröschnitzgraben; SBT 2.1 Bau

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Das gegenständliche Baulos SBT2.1: Tunnel Fröschnitzgraben von km 83 + 975 bis km 96 + 900 (Gleis 1) der Neubaustrecke Gloggnitz – Mürzzuschlag umfasst u.A. die Bauherstellung der Streckenröhren, der Querschläge, der Nothaltestelle, der Schächte, des Betriebs- und Lüftungsgebäudes Fröschnitzgraben sowie die Bauherstellung und den Betrieb der Deponie Longsgraben und die Instandhaltung übernommener Anlagen und Flächen aus vorangegangenen Baulosen. Kurze Beschreibung des Auftrages: BAUI.NA5520 Semmering-Basistunnel B12418 SBT2.1: Tunnel Fröschnitzgraben Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen: Im Zuge der Projektabwicklung sind zusätzliche Leistungen erforderlich geworden: Mehrkosten im Zusammenhang mit geologisch bedingtem und arbeitstechnisch unvermeidbarem Überprofil in der Profilsohle der Streckenröhren in den zyklischen Vortrieben und der Nothaltestelle. Zusätzliche Bauzeit für die Bohrkopfmontage der TVM Gleis 1, welche aufgrund der erforderlichen Interventionsmaßnahmen in der Streckenröhre Gleis 2 des kontinuierlichen Vortriebes behindert wurde. Mehrkosten und Bauzeitverlängerung im Zusammenhang mit dem Tausch von verschlissenen bzw. beschädigten Schildsc

• Bauleistungen45000000

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Marktbild

Wer hier zuletzt gewonnen hat

ÖBB – Infrastruktur AG im selben Bereich (Bauleistungen)

Frühere Verfahren

6812

mit Zuschlag im selben Bereich

Auftragnehmer

950

verschiedene Unternehmen

Typischer Zuschlag

€ 310.714

Median aus 6886 Zuschlägen mit Wert · 147 ohne Wert

Letzter Zuschlag

30. Sep. 2026

laut Zuschlagsbekanntmachung