Semmering-Basistunnel neu/SBT2.1: Tunnel Fröschnitzgraben; SBT 2.1 Bau

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Das gegenständliche Baulos SBT2.1: Tunnel Fröschnitzgraben von km 83 + 975 bis km 96 + 900 (Gleis 1) der Neubaustrecke Gloggnitz – Mürzzuschlag umfasst und A. die Bauherstellung der Streckenröhren, der Querschläge, der Nothaltestelle, der Schächte, des Betriebs- und Lüftungsgebäudes Fröschnitzgraben sowie die Bauherstellung und den Betrieb der Deponie Longsgraben und die Instandhaltung übernommener Anlagen und Flächen aus vorangegangenen Baulosen. Im Zuge der Projektabwicklung sind zusätzliche Leistungen erforderlich geworden, die für den AG im Zeitpunkt der Ausschreibung nicht vorhergesehen werden konnten bzw. auf Grund der Komplexität des Tunnelprojektes untrennbar mit den Grundleistungen verbunden sind: Das waren insbesondere folgende Leistungen bzw. daraus resultierende Mehrkosten: Mehrkosten auf Grund geänderter Betonsorten. In der Ausschreibung wurden die Betonsorten aufgrund des damals aktuellen Wissenstands und der Prognose ausgewählt. Im Zuge der Arbeiten hat sich herausgestellt, dass sich unter anderem das Gebirgsverhalten sowie der Wasserchemismus im Vergleich zur Prognose geändert hat. Des Weiteren war auf Grund des Erfordernisses einer engmaschigen Bewehrungsführung di

• Bauleistungen45000000

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Marktbild

Wer hier zuletzt gewonnen hat

ÖBB – Infrastruktur AG im selben Bereich (Bauleistungen)

Frühere Verfahren

6812

mit Zuschlag im selben Bereich

Auftragnehmer

945

verschiedene Unternehmen

Typischer Zuschlag

€ 310.574

Median aus 6883 Zuschlägen mit Wert · 147 ohne Wert

Letzter Zuschlag

30. Sep. 2026

laut Zuschlagsbekanntmachung