SAS591.01 Lend; Erneuerung Brücken, Vorarbeiten zur Untergrundstabilisierung; km 74,536; Bau - Erkundungsbohrungen, Vorarbeiten zur Untergrundstabilisierung

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Derzeit besteht auf Gleis 1 ein Blechträger Baujahr 1904 über die Salzach mit anschließendem Fachwerk über die Landesstraße L270 Baujahr 1929 mit einer Gesamtlänge von 74,10 m. Auf Gleis 2 besteht die gleiche Konstruktion mit Baujahr 1915 und einer Gesamtlänge von 80,10 m. Die Widerlager und der Pfeiler der Tragwerke stammen aus dem Jahr 1875/1929. Im Zuge der bodenmechanischen Untersuchungen im Frühjahr 2020 wurden bei den Probebohrungen im Bereich der Widerlgers Ri Salzburg, in einer Tiefe von etwa 20 m, großvolumige Kavernen angetroffen. Um eine mögliche Entfestigung des Deckgebirges welches bis zu einem großräumigen Verbruch führen kann zu verhindern, sollen nunmehr diese Hohlräume im Fundamentbereich verfüllt und stabilisiert werden, dazu sind zusätzliche Erkundungsbohrungen und ein Versuchsfeld mit den Verfüllmethoden geplant. Basisangebot

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Marktbild

Wer hier zuletzt gewonnen hat

ÖBB – Infrastruktur AG im selben Bereich (Bauleistungen)

Frühere Verfahren

6812

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Auftragnehmer

945

verschiedene Unternehmen

Typischer Zuschlag

€ 310.574

Median aus 6883 Zuschlägen mit Wert · 147 ohne Wert

Letzter Zuschlag

30. Sep. 2026

laut Zuschlagsbekanntmachung