BAH001: Bosrucktunnel; Neubau, Planung (Phase1) - BRT: Laborversuche Baugrunderkundung
- Architektur und Ingenieurwesen
- Frist
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Laborversuche für die Baugrunderkundung in der Trassenplanung
Leistungsgegenstand
Bestandteil dieser Ausschreibung ist der Neuerrichtung der Lichtmessbachbrücke inkl. Anprallträger Im Bahnhof Admont . Die Baumeisterleistung beinhaltet unter anderem folgende Leistungen: • Umlegen Fernwärmeleitungen • Mikropfähle – WL-Anprallträger • Fundamente – WL-Anprallträger • Aufgehendes – WL-Anprallträger • Herstellung der WL-FT auf Vormontageplatz im Bereich Bhf. Admont • Abbruch des Bestandtragwerks (Trennschnitte; Ausheben und Abtransport mittels Schienenkran) • Teilabbruch WL-Aufgehendes (staub- und wasserdichtes Arbeits- und Schutzgerüst über HQ100 des Lichtmessbachs) • Antransport und Einheben der WL-FT mittels Schienenkran • Antransport und Einheben Eisenbahnstahltragwerk mittels Schienenkran • Antransport und Einheben Randweg-Stahltragwerk mittels Schienenkran • Antransport und Einheben Anprallträger mittels Schienenkran • Befestigung Fernwärmeleitungen am Randweg-Stahltragwerk Details sind bitte aus der Baubeschreibung sowie Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen.
Im Arbeitsbereich
Laborversuche für die Baugrunderkundung in der Trassenplanung
Der neue ASC-Stützpunkt in Bischofshofen wird als Neubau auf dem bestehenden Gelände der ÖBB-Infrastruktur AG konzipiert und umfasst eine neue Drehscheibe. Die alte Drehscheibe muss rückgebaut werden, da ihre Lebensdauer bereits überschritten ist und auch keine weitere betriebliche Genehmigung mehr erteilt wird. Für die Drehscheibe ist die Herstellung und Montage der maschinentechnischen Ausrüstungen und Anlagenteile notwendig.
Material- und Schweißnahtprüfungen in den Stahlbauwerkstätten der ÖBB-Infrastruktur AG.