Leistungsgegenstand
Durch die ASFINAG werden laufend Naturgefahren entlang des Streckenbereichs der S16 Arlbergschnellstraße identifiziert und evaluiert. Auf Basis dieser laufenden Erhebungen werden Maßnahmen zur Sicherung der bestehenden Trasse ausgearbeitet. Im Zuge des gegenständlichen Projekts werden als mittelfristig (kurz MFR) klassifizierte Maßnahmen an folgenden Gefahrenstellen durchgeführt: Gefahrenstelle G053 – Radonatobel: Sanierung Gerinneauslauf, Leitbauwerke und Brückenpfeiler Brückenobjekt DW26 (Radonatobelbrücke) Gefahrenstelle G091: Errichtung einer Steinschlagschutzbarriere Brückenbauwerk DW24: Errichtung einer Grobsteinschlichtung an den Gerinneflanken der Alfenz zur Sicherung der Kämpferfundamente vor Errosion Gerinne Stelzistobel: Sanierung des Gerinneauslaufs, Sanierung bestehender Steinverkleidungen Im Zuge des gegenständlichen Projekts ist die Sanierung der angeführten Gefahrenstellen auf Basis der beiliegenden Erhebungen und Saniervorschläge zu projektieren. Die Ausarbeitung hat in enger Abstimmung mit der Projektleitung des AG und dem dem Fachbereich Asset Management zu erfolgen. Dem AN obliegt weiters die Abstimmung mit den durch das gegenständliche Projekt berührten Stakeho
Im Arbeitsbereich
A01/A02/A03/A04/A06/A21/A22/A23 S01/S02/S04/S33 Sanierung VBA Wien – Niederösterreich: Lieferleistung von Wegweisern (WW) und Wechselwegweisern (WWW) für das hochrangige Straßennetz der ASFiNAG, welche im Zuge des Projektes „Sanierung VBA Wien – Niederösterreich“ verbaut werden sollen.
Instandsetzung Fahrbahnen, Brücken Entwässerung und Gewässerschutzanlagen im Bereich A02, Hermagor - Staatsgrenze Bauphase I, Km 378,000 - Km 380,856
A01/A02/A03/A04/A06/A21/A22/A23 S01/S02/S04/S33 Sanierung VBA Wien – Niederösterreich: Die gegenständlichen Baumaßnahmen (Ausschreibung) umfassen sämtliche Leistungen der SYSTEMTECHNIK für die Sanierung, Erneuerung, Anpassung und Erweiterung der bestehenden Verkehrsbeeinflussungsanlage (VBA) im Großraum Wien und Niederösterreich. Der Leistungsumfang beinhaltet insbesondere die Ausführungsplanung, Lieferung, Montage, Inbetriebsetzung, Inbetriebnahme, Prüfung und Dokumentation aller für den ordnungsgemäßen Betrieb der Verkehrsbeeinflussungsanlage erforderlichen systemtechnischen Komponenten und Einrichtungen.