S1 Wiener Außenring Schnellstrasse Abschnitt Schwechat – Süßenbrunn Tunnel Donau - Lobau - Prüfingenieur für Tunnellüftung, UVP Projektänderungsverfahren

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Der Tunnel Donau Lobau wird als zweiröhriger Straßentunnel im Richtungsverkehr errichtet. Die technischen Eckdaten sind in Kapitel 2.2 ersichtlich. Der Tunnel setzt sich aus drei Teilabschnitten zusammen, die jeweils unterschiedlich errichtet werden: Die Abschnitte an den Portalen Nord und Süd werden in offener Bauweise errichtet, in diesem Bereich verfügt der Tunnel über keine Luftkanäle. Auch die Ein- und Ausfahrtsrampen der Anschlussstelle Essling werden in offener Bauweise errichtet. Die Strahlventilatoren zur Beeinflussung der Längsgeschwindigkeit ist in diesem Bereich angeordnet. Ein beispielhafter Regelquerschnitt für die Situierung der Ventilatoren in der offenen Bauweise ist in nachfolgendem Bild für die Rampe 209 enthalten. Die Anordnung in der Hauptfahrbahn ist in ähnlicher Weise geplant. Der mittlere Abschnitt unter der Donau wird mittels Tunnelbohrmaschine errichtet, in diesem Bereich verfügt der Tunnel über eine Zwischendecke und regelmäßig angeordneten Abluftjalousien. Unter der Fahrbahn ist ein Kollektorgang. Basisangebot

• Architektur und Ingenieurwesen71000000

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Marktbild

Wer hier zuletzt gewonnen hat

ASFINAG Autobahnen und Schnellstraßen FinanzierungsAG im selben Bereich (Architektur und Ingenieurwesen)

Frühere Verfahren

3915

mit Zuschlag im selben Bereich

Auftragnehmer

657

verschiedene Unternehmen

Typischer Zuschlag

€ 93.225

Median aus 3910 Zuschlägen mit Wert · 30 ohne Wert

Letzter Zuschlag

30. Sep. 2026

laut Zuschlagsbekanntmachung