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ZuschlagsbekanntmachungVergeben

(ProVia-ID 112807) Erlauftalbahn - Attraktivierung und Elektrifizierung, Planung; Statische Planung - Einreichplanung

Offizieller Titel

Österreich – Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen – (ProVia-ID 112807) Erlauftalbahn - Attraktivierung und Elektrifizierung, Planung; Statische Planung - Einreichplanung

Auftraggeber: ÖBB – Infrastruktur AG · Sitz des Auftraggebers: Wien

Zuschlag an 1 Bietergemeinschaft

Region laut Quelle: Wien · Sitz des Auftraggebers: Leopoldstadt

Dienstleistungsauftrag von ÖBB – Infrastruktur AG in Wien im Bereich Architektur und Ingenieurwesen, Verhandlungsverfahren mit Bekanntmachung.

Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 11.06.2024 · veröffentlicht 14.06.2024 · neu erfasst am 02.09.2026

Angebotsfrist
Frist nicht veröffentlicht
laut amtlicher Bekanntmachung
Zuschlagssumme
Wert ab Signal
Zuschlagssumme laut Bekanntmachung
Verfahren
Zuschlagsbekanntmachung · Verhandlungsverfahren mit Bekanntmachung
Dienstleistung
Region laut Quelle
Wien
Veröffentlicht
Zuschlag
11. Juni 2024 · 1 Zuschlag veröffentlicht
Wert ab Signal

Quelle zuletzt abgefragt 22.10.2026, 16:30 · Bekanntmachung zuletzt geändert 10. Sep. 2026

Vergeben am 11. Juni 2024 laut Zuschlagsbekanntmachung. Die Seite bleibt als Beleg der Beschaffungshistorie erhalten. Ähnliche offene Verfahren ansehen

Worum geht es?

Die Strecke Pöchlarn(a) - Scheibbs liegt auf der Rahmenplanstrecke 055 Pöchlarn (a) - Scheibbs (e) und ist nicht Bestandteil des Transeuropäischen Gesamtnetzes und dem Ergänzungsnetz der ÖBB-Infrastruktur AG zugeordnet. Sie ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte und ca. 27 km lange Normalspurstrecke. Die Strecke verfügt über 10 Stationen (Bahnhöfe und Haltestellen) sowie 72 Eisenbahnkreuzungen und 10 nicht öffentliche Eisenbahnübergänge. Die Strecke wird umgangssprachlich auch als „Erlauftalbahn“ bezeichnet. Die im Ministerrat beschlossene Klima und Energiestrategie der österreichischen Bundesregierung sieht vor, bis 2030 den Elektrifizierungsgrad der ÖBB Strecken auf 85% zu erhöhen. Dadurch soll das Angebot der Infrastruktur verbessert und Treibhausgase reduziert werden. Zudem erfordern die TEN T Richtlinien eine Elektrifizierung des Gesamtnetzes bis 2050. Die Attraktivierung der Erlauftalbahn ist als 2. Programmpunkt Bestandteil der „Grundsatzvereinbarung über ÖBB Infrastrukturmaßnahmen in Niederösterreich“ vom 7.11.2017, abgeschlossen zwischen BMK (vormals bmvit), Land Niederösterreich und ÖBB-Infrastruktur AG. In der 1. Zusatzvereinbarung zur Grundsatzvereinbarung über ÖBB

  • Architektur und Ingenieurwesen71240000

CPV 71240000 im CPV-Code-FinderSchwellenwert prüfen

Wer hier zuletzt gewonnen hat

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Frühere Verfahren
5435
mit Zuschlag im selben Bereich
Auftragnehmer
1076
verschiedene Unternehmen
Typischer Zuschlag
€ 124.242
Median aus 5464 Zuschlägen mit Wert · 133 ohne Wert
Letzter Zuschlag
30. Sep. 2026
laut Zuschlagsbekanntmachung

Frühere Verfahren

92 erwartete Neuausschreibungen bei diesem Auftraggeber in den nächsten 12 Monaten

Prognose aus früheren Zuschlägen und Vertragslaufzeiten.

Welche Aufträge das sind und wann sie enden – mit Signal
Grundlage

Zuschläge laut amtlicher Bekanntmachung. Unternehmen werden nur aus Quellen genannt, die die Weitergabe erlauben; Einzelpersonen und Einzelunternehmen nie.

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Auftraggeber

ÖBB – Infrastruktur AG

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Quelle & Rechte

Lizenz
EU-Weiterverwendungshinweis
Namensnennung
Quelle: TED – EU-Amtsblatt. Veröffentlichende Stelle: ÖBB – Infrastruktur AG. Link zur amtlichen Bekanntmachung siehe unten.
Zusammengeführte Veröffentlichungen
1
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