Leistungsgegenstand
Errichtung von acht Technikstationen inkl. zugehörigen Kabelwegen, Schächte, Kabelkeller und Rohrpressungen im Streckenabschnitt Praterstern - Süßenbrunn, sowie dem Umbau von drei Technikstationen und dem ESTW (Elektronisches Stellwerk) Praterstern (Innenausbau). ESTW Wien Praterstern, Wien Praterstern; km 0,054 Technikstation TG07, Wien Praterstern; km 0,091 Technikstation TG08, Traisengasse – Handelskai; km 2,330 TK-Raum Hst Handelskai mit neuem Masten, km 2,310 Technikstation TG13b, Floridsdorf; km 4,380 Technikstation TG13a, Floridsdorf; km 4,390 Technikstation TG15a, Floridsdorf; km 4,789 Technikstation TG14 Floridsdorf; km 5,050 Technikstation TG15b, Floridsdorf; km 5,600 Technikstation TG16, Siemensstraße; km 6,800 Technikstationen TG17, Siemensstraße; km 7,525 Technikstationen TG12, Siemensstraße - Leopoldau; km 8,400 Technikstation TG18b, Leopoldau; km 8,785 Technikstation TG20b, Leopoldau; km 10,036 Vorarbeiten (Erdbau, Kabelwege) für die Errichtung von vier Rahmenvertragsgebäuden durch die ÖBB: Technikstation TG15b, Floridsdorf; km 5,600 Technikstation TG16, Siemensstraße; km 6,800 Technikstation TG18a, Leopoldau; km 8,785 Technikstation TG20a, Leopoldau; km 10,036 Bei a
Im Arbeitsbereich
Rahmenvertrag über die Lieferung von Ultraschall Wärme- und Kältezählern inkl. M-Bus und Wireless M-Bus Modulen, Einbausätzen für Tauchhülsen und Modulen für die Batterieversorgung zur Ermittlung von Kälte- und Wärmeenergie mit Durchflüssen von 0,6 m ³/h bis 400 m³/h und vom Wasserverbrauch mit Durchflüssen von 1,6 m³/h bis 100 m³/h.
Im Zuge der geplanten Revitalisierung des Kraftwerks Schneiderau ist der Ersatz der beiden bestehenden oberirdischen Druckrohrleitungen durch eine erdverlegte Druckrohrleitung (Länge ca. 1.250 m, Durchmesser DN 1600 bis DN 1800) unter Beibehaltung der bestehenden Trassenführung vorgesehen. Darüber hinaus ist die Neuerrichtung des Krafthauses einschließlich der zugehörigen wasserbaulichen, maschinenbaulichen und elektrotechnischen Anlagenteile geplant. Gegenstand dieser Vergabe ist die technische Einreichplanung mit der Option auf die Erstellung der Ausschreibungs- und Ausführungsplanung sowie der Baubegleitung und Nachbearbeitung. Die Revitalisierung ist aufgrund des Erreichens der technischen Nutzungsdauer wesentlicher Anlagenkomponenten erforderlich.
Wesentliche Baumaßnahmen Baustelleneinrichtung Einrichten, Vorhalten und Räumen eines Containerdorfs im Bereich des Bahnhofvorplatzes Vorbereiten, Vorhalten und Räumen der Baustelleneinrichtungsfläche im Bereich des Bahnhofvorplatzes Vorbereiten, Vorhalten und Räumen eines Lageplatzes für die ÖBB FD im Bereich des FBf. Innsbruck Baustellenzufahrten Ost- und Westkopf im Bahnhof Absichern Baufeld mit Gleisbügel Abtragsarbeiten Abtrag Schottergerüst und Unterbau der best. Gleisanlagen inklusive Weichen im Bahnhofsbereich (Abtrag Gleisrost und Weichen durch ÖBB) Abtrag best. Haus- und Inselbahnsteig Abtrag von Kabelwegen Abtrag Schaltstationen und sonstigen SFE-Anlagen Abtrag Oberleitungsmasten inklusive Teilabtrag Fundierung Abtrag Steinsätze, Graben- und Stützmauern Abtrag Technikgebäude (Stellwerk) Abtrag Gartenhütten Abtrag Lärmschutzwände Abtrag Randeinfassungen und Asphaltabtrag Abbruch Straßenunterführung Kranebitterstraße Teilabbruch und Verfüllen Personenunterführung Bahnanlagen Verlängerung Hausbahnsteig neben Gleis 3 und Ausstattung Errichtung prov. Bahnsteig [200/55] neben Gleis 2 inkl. Zugang und Ausstattung Errichtung prov. Bahnsteig [200/55] neben Gleis 4 inkl. Zugang un