Planungen investiv 2024 BAI0.SAA231.01.01.PPI - Loosdorf - Melk; Neubau Brücken km 79,508 und km 80,265, Planung

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Auf den ÖBB Strecke 2016 Knoten Rohr – Amstetten befinden sich zwei Eisenbahnbrücken die nicht mehr dem heutigen Stand der Technik entsprechen (Material und Bauart der Tragwerke und Widerlager, Sicherheitsräume, Gehwegbreiten usw.). Es handelt sich beim km 79,508 um ein Trägerbetontragwerk mit alten Naturtsteinwiderlagern und bei km 80,265 um ein Ziegelgewölbe im Bereich des Roggenbachs. Diese Bestandstragwerke sind veraltet und wartungsintensiv. Das Tragwerk km 79,508 ist stark durchfeuchtet und die Träger weisen Abrostungen auf, verstärkt im Bereich der Auflager. Die Widerlager auf Naturstein sind grundsätzlich in einem guten Erhaltungszustand. Das Ziegelmauerwerk km 80,265 ist durchfeucht und es gibt verstärkt Ziegelabplatzungen im Gewölbe. Basisangebot

• Architektur und Ingenieurwesen71320000

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Marktbild

Wer hier zuletzt gewonnen hat

ÖBB – Infrastruktur AG im selben Bereich (Architektur und Ingenieurwesen)

Frühere Verfahren

5.436

mit Zuschlag im selben Bereich

Auftragnehmer

1.067

verschiedene Unternehmen

Typischer Zuschlag

Wert ab Signal

Median

Letzter Zuschlag

23. Okt. 2026