Vergeben

Studie zur Erhöhung der Schleusenresilienz durch Automatisierung und Fernsteuerung

Offizieller Titel: Österreich – Beratungsdienste von Ingenieurbüros – Studie zur Erhöhung der Schleusenresilienz durch Automatisierung und Fernsteuerung

Auftraggeber: via donau - Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH (Zentrale)Österreich
Veröffentlicht: 02. Aug. 2024zuletzt geprüft 10.09.2026, 03:10
Angebotsfrist: Nicht veröffentlichtlaut amtlicher Bekanntmachung

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Gegenstand der Ausschreibung ist die Vergabe von geistigen Dienstleistungen zur Erstellung einer Machbarkeitsstudie zur Digitalisierung, Automatisierung und letztendlich Fernsteuerung des Schleusenbetriebs einschließlich einer optionalen Phase zur Erarbeitung von Planungsdetails für eine mögliche Umsetzung. Die Vergabe der ausgeschriebenen Dienstleistungen erfolgt nach dem BVergG 2018 im Wege eines Verhandlungsverfahrens mit vorheriger Bekanntmachung im Oberschwellenbereich. Nähere Informationen siehe Teilnahmeunterlagen.

Architektur und Ingenieurwesen71318000
Architektur und Ingenieurwesen71321000
Architektur und Ingenieurwesen71323000
Architektur und Ingenieurwesen71334000
IT-Dienstleistungen72000000
IT-Dienstleistungen72212150
IT-Dienstleistungen72220000
IT-Dienstleistungen72227000
IT-Dienstleistungen72228000
IT-Dienstleistungen72230000
IT-Dienstleistungen72250000
IT-Dienstleistungen72260000
IT-Dienstleistungen72266000
Industriemaschinen42961000

Zeit & Verfahren

Veröffentlichung: 02. Aug. 2024
Abgabe: —
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren mit Bekanntmachung · Dienstleistung
Erfüllungsort: Wien

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Dynamic LIFE Lines Danube LIFE18 NAT/AT/000733 Gewässervernetzung und Uferrückbau Haslau-Regelsbrunn Erd-, Wasser und Brückenbauarbeiten

Bauleistungen
Baumaterialien
Niederösterreich

Frist: 06. Okt. 2026
Veröffentlicht: 26. Aug. 2026

Erd-, Wasser- und Brückenbauarbeiten für Renaturierungsmaßnahmen an der niederösterreichischen Donau östlich von Wien (ca. Strom- km 1895 -1902,5 R) bei Haslau/Regelsbrunn. Rund 175.000 m³ Sediment und rund 35.000 m³ Wasserbausteine sind dabei umzulagern. Es ist ein neuer Stahlbetonkastendurchlass zu errichten, sowie ein neuer Steg über die Regelsbrunner Traverse. Große Mengen Wasserbausteine müssen vom Auftragnehmer übernommen und abtransportiert werden.

3 Veröffentlichungen zusammengeführt