Leistungsgegenstand
Um den steigenden Anforderungen der Bahnstromversorgung gerecht zu werden, beabsichtigt die ÖBB-Infrastruktur AG das „Kraftwerk Tauernmoos“ im Salzburger Stubachtal (Pinzgau, Gemeinde Uttendorf) zu errichten. Im Zuge des Projekts werden die beiden bestehenden Speicher Tauernmoos-See und Weißsee verbunden. Das Gefälle zwischen den beiden Speicherseen Weißsee und Tauernmoos-See mit einem Höhenunterschied von im Mittel ca. 220 m wurde bisher energiewirtschaftlich nicht genutzt. Durch das „Kraftwerk Tauernmoos“ mit einer Nennleistung von 170 MW kann hier in Zukunft einerseits Strom aus den Zuflüssen zum Weißsee erzeugt und andererseits Energie durch Hochpumpen von Wasser in den Weißsee gespeichert werden, ohne dass der behördlich bewilligte Betrieb der Bestandsanlagen verändert wird. Das Kraftwerk Tauernmoos wird sowohl in das öffentliche Stromnetz (Frequenz 50 Hz) als auch über ein Umrichterwerk in das ÖBB-Stromnetz (Frequenz 16,7 Hz) eingebunden. Dadurch können Übertragungsverluste minimiert und eine größtmögliche Energieeffizienz erreicht werden. Mit ggstl. Vergabeverfahren werden die Leistungen für das "Vertragsmanagement und die örtliche Bauaufsicht" zur Umsetzung des o.a. Projekt
Im Arbeitsbereich
Rahmenvertrag über die Lieferung von Ultraschall Wärme- und Kältezählern inkl. M-Bus und Wireless M-Bus Modulen, Einbausätzen für Tauchhülsen und Modulen für die Batterieversorgung zur Ermittlung von Kälte- und Wärmeenergie mit Durchflüssen von 0,6 m ³/h bis 400 m³/h und vom Wasserverbrauch mit Durchflüssen von 1,6 m³/h bis 100 m³/h.
Im Zuge der geplanten Revitalisierung des Kraftwerks Schneiderau ist der Ersatz der beiden bestehenden oberirdischen Druckrohrleitungen durch eine erdverlegte Druckrohrleitung (Länge ca. 1.250 m, Durchmesser DN 1600 bis DN 1800) unter Beibehaltung der bestehenden Trassenführung vorgesehen. Darüber hinaus ist die Neuerrichtung des Krafthauses einschließlich der zugehörigen wasserbaulichen, maschinenbaulichen und elektrotechnischen Anlagenteile geplant. Gegenstand dieser Vergabe ist die technische Einreichplanung mit der Option auf die Erstellung der Ausschreibungs- und Ausführungsplanung sowie der Baubegleitung und Nachbearbeitung. Die Revitalisierung ist aufgrund des Erreichens der technischen Nutzungsdauer wesentlicher Anlagenkomponenten erforderlich.
Wesentliche Baumaßnahmen Baustelleneinrichtung Einrichten, Vorhalten und Räumen eines Containerdorfs im Bereich des Bahnhofvorplatzes Vorbereiten, Vorhalten und Räumen der Baustelleneinrichtungsfläche im Bereich des Bahnhofvorplatzes Vorbereiten, Vorhalten und Räumen eines Lageplatzes für die ÖBB FD im Bereich des FBf. Innsbruck Baustellenzufahrten Ost- und Westkopf im Bahnhof Absichern Baufeld mit Gleisbügel Abtragsarbeiten Abtrag Schottergerüst und Unterbau der best. Gleisanlagen inklusive Weichen im Bahnhofsbereich (Abtrag Gleisrost und Weichen durch ÖBB) Abtrag best. Haus- und Inselbahnsteig Abtrag von Kabelwegen Abtrag Schaltstationen und sonstigen SFE-Anlagen Abtrag Oberleitungsmasten inklusive Teilabtrag Fundierung Abtrag Steinsätze, Graben- und Stützmauern Abtrag Technikgebäude (Stellwerk) Abtrag Gartenhütten Abtrag Lärmschutzwände Abtrag Randeinfassungen und Asphaltabtrag Abbruch Straßenunterführung Kranebitterstraße Teilabbruch und Verfüllen Personenunterführung Bahnanlagen Verlängerung Hausbahnsteig neben Gleis 3 und Ausstattung Errichtung prov. Bahnsteig [200/55] neben Gleis 2 inkl. Zugang und Ausstattung Errichtung prov. Bahnsteig [200/55] neben Gleis 4 inkl. Zugang un