Kapazitäts-u. Qualitätsopt. Fahrpl.2030+
Auftraggeber: ÖBB – Infrastruktur AG · Sitz des Auftraggebers: Wien
Zuschlag an SMA und Partner AG
Firmen-Check: SMA und Partner AG
Sitz des Auftraggebers: Leopoldstadt
Dienstleistungsauftrag von ÖBB – Infrastruktur AG in Leopoldstadt im Bereich Architektur und Ingenieurwesen.
Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 02.09.2024 · veröffentlicht 02.09.2024 · neu erfasst am 23.09.2026
- Angebotsfrist
- Frist nicht veröffentlicht
- laut amtlicher Bekanntmachung
- Verfahren
- Zuschlagsbekanntmachung
- Dienstleistung
- Sitz des Auftraggebers
- Wien
- Veröffentlicht
Quelle zuletzt abgefragt 22.10.2026, 23:31 · Bekanntmachung zuletzt geändert 23. Sep. 2026
Vergeben am 02. Sep. 2024 laut Zuschlagsbekanntmachung. Die Seite bleibt als Beleg der Beschaffungshistorie erhalten. Ähnliche offene Verfahren ansehen
Leistungsgegenstand
Worum geht es?
Die ÖBB-Infrastruktur AG entwickelt kapazitäts- und qualitätsoptimierten Fahrpläne für das österreichische Schienennetz für den Zeithorizont ab 2026. Rückgrat bildet dabei der nationale integrierte Taktfahrplan. Für die Südstrecke von Wien in Richtung Graz und Villach bzw. Slowenien und Italien zeichnet sich aufgrund von Anmeldungen mehrerer Verkehrsunternehmen ein Bedarf für einen Ausbau des Trassenangebots für den Personenverkehr ab. Hierzu sollen im Rahmen der hier angefragten Untersuchung für den Horizont mit Inbetriebnahme des Semmering Basistunnels (2030+) verschiedene Fahrplanvarianten entwickelt und mit dem 2023 von SMA in Zusammenarbeit mit der ÖBB-Infrastruktur AG entwickelten Bewertungssystem für Netzfahrplanvarianten bewertet werden. Insbesondere die Auswirkungen auf den Güterverkehr sollen damit aufgezeigt werden.
- Architektur und Ingenieurwesen71240000
Marktbild
Wer hier zuletzt gewonnen hat
ÖBB – Infrastruktur AG im selben Bereich (Architektur und Ingenieurwesen)
- Frühere Verfahren
- 5435
- mit Zuschlag im selben Bereich
- Auftragnehmer
- 1066
- verschiedene Unternehmen
- Typischer Zuschlag
- € 124.242
- Median aus 5460 Zuschlägen mit Wert · 133 ohne Wert
- Letzter Zuschlag
- 30. Sep. 2026
- laut Zuschlagsbekanntmachung
Häufigste Auftragnehmer
- ILF Consulting Engineers Austria GmbH151 Verfahren
- 2Tecton Consult Baumanagement GmbH147 Verfahren
- 3BGG Consult Dr. Peter Waibel ZT-GmbH139 Verfahren
- 4Arsenal Railway Certification GmbH95 Verfahren
- 5Bietergemeinschaft88 Verfahren
Frühere Verfahren
- B&R Haselstauden; Erweiterung B&R - Planung, Projekt und Baumanagement
Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 02.09.2024 · veröffentlicht 02.09.2024· Auftragnehmer laut Zuschlagsbekanntmachung: Einzelunternehmen
- AMW016 Imst-Pitztal, Bahnhofsumbau, Planung - Statisch-konstruktive Tunnelplanung "Arzlertunnel"
Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 02.09.2024 · veröffentlicht 02.09.2024· Auftragnehmer laut Zuschlagsbekanntmachung: Einzelunternehmen
- BAUI.BAI009 Feldkirch - Buchs, Streckenausbau, Planung - Statisch - konstruktive Planung Unterführung Flurgasse km 4,850 Strecke Feldkirch - Buchs
Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 02.09.2024 · veröffentlicht 02.09.2024· Auftragnehmer laut Zuschlagsbekanntmachung: Dr. Brugger & Partner ZT GmbH
92 erwartete Neuausschreibungen bei diesem Auftraggeber in den nächsten 12 Monaten
Prognose aus früheren Zuschlägen und Vertragslaufzeiten.
Welche Aufträge das sind und wann sie enden – mit SignalGrundlage
Zuschläge laut amtlicher Bekanntmachung. Unternehmen werden nur aus Quellen genannt, die die Weitergabe erlauben; Einzelpersonen und Einzelunternehmen nie.
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Auftraggeber
ÖBB – Infrastruktur AG
- 118
- gerade offen
- 25689
- Verfahren erfasst
Quelle & Rechte
- Lizenz
- Lizenz je Veröffentlichungsquelle, meist CC BY 4.0
- Namensnennung
- Quelle: Österreichische Kerndaten. Veröffentlichende Stelle: ÖBB – Infrastruktur AG. Link zur amtlichen Bekanntmachung siehe unten.
- Zusammengeführte Veröffentlichungen
- 1