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Frist beendetAktenzeichen 109173

BAL005: Nettingsdorf – Rohr-Bad Hall; 2-gleisiger Ausbau, Planung - G27919 Streckenplanung für UVP- und EB-Projekt inkl. BIM

Auftraggeber
ÖBB -Infrastruktur AGÖsterreich
Veröffentlicht
zuletzt geprüft 23.09.2026, 07:56
Angebotsfrist
laut amtlicher Bekanntmachung

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Die gegenständliche Dienstleistung umfasst sämtliche Leistungen, die zur Durchführung einer Streckenplanung für die Planungsphase „Einreichprojekt (UVP- und EB-Projekt) inkl. BIM“ und optional die Planungsphase für das „Detailprojekt inkl. BIM“ (= Option 1) welche für die Herstellung der Zweigleisigkeit über den rd. 16 km langen Streckenabschnitt die Erhöhung der höchstzulässigen Geschwindigkeit auf bis zu 160km/h (aktuell max. 100km/h) die Errichtung von zwei güterzuglangen Gleisen (>760m) im Bf. Rohr-Bad Hall und den Bahnhofsumbauten: Hst Nöstlbach-St.Marien Bf Neuhofen an der Krems (Neubau als Haltestelle Neuhofen an der Krems) Bf Kematen-Piberbach (Neubau als Haltestelle Kematen-Piberbach) Bf Rohr-Bad Hall erforderlich sind.

  • Architektur und Ingenieurwesen71240000

Zeit & Verfahren

Veröffentlichung
31. März 2025
Abgabe
06. Mai 2025
Verfahrensart
Verhandlungsverfahren mit Bekanntmachung · Dienstleistung
Erfüllungsort
Oberösterreich

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Offenin 4 Tagen

(ProVia-ID 158273) Bischofshofen; Erneuerung Drehscheibe; Bau; Drehscheibe - masch. Ausrüstung - Herstellung und Montage

  • Bauleistungen
Frist
Veröffentlicht

Der neue ASC-Stützpunkt in Bischofshofen wird als Neubau auf dem bestehenden Gelände der ÖBB-Infrastruktur AG konzipiert und umfasst eine neue Drehscheibe. Die alte Drehscheibe muss rückgebaut werden, da ihre Lebensdauer bereits überschritten ist und auch keine weitere betriebliche Genehmigung mehr erteilt wird. Für die Drehscheibe ist die Herstellung und Montage der maschinentechnischen Ausrüstungen und Anlagenteile notwendig.

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)2 Veröffentlichungen zusammengeführt