BAI0.BAR002.70.01.ELI - Seitenrichtiges Überholgleis Graz Verschiebebahnhof - Kabelkoordination Verschiebebahnhof Graz
Auftraggeber: ÖBB – Infrastruktur AG · Sitz des Auftraggebers: Wien
Zuschlag an 1 Einzelunternehmen
Sitz des Auftraggebers: Leopoldstadt
Dienstleistungsauftrag von ÖBB – Infrastruktur AG in Leopoldstadt im Bereich Architektur und Ingenieurwesen.
Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 20.05.2022 · veröffentlicht 20.05.2022 · neu erfasst am 24.09.2026
- Angebotsfrist
- Frist nicht veröffentlicht
- laut amtlicher Bekanntmachung
- Verfahren
- Zuschlagsbekanntmachung
- Dienstleistung
- Sitz des Auftraggebers
- Wien
- Veröffentlicht
Quelle zuletzt abgefragt 23.10.2026, 00:06 · Bekanntmachung zuletzt geändert 24. Sep. 2026
Vergeben am 20. Mai 2022 laut Zuschlagsbekanntmachung. Die Seite bleibt als Beleg der Beschaffungshistorie erhalten. Ähnliche offene Verfahren ansehen
Leistungsgegenstand
Worum geht es?
Der Grazer Verschiebebahnhof befindet sich auf der Strecke Wien Hbf – Spielfeld/Straß unmittelbar neben dem Grazer Hauptbahnhof. Im Zuge der Erneuerungen an den Tragwerken Ibererstraße und Peter-Tunner-Gasse, kommt es in den Bereichen dieser Tragwerke zu einer Errichtung von Kabelbrücken und infolgedessen zu Kabelumlegungsarbeiten. Von diesen Kabelumlegungsarbeiten sind die Gewerke von 50Hz, Leit und Sicherungstechnik und Telematik betroffen. Zusätzlich wird von der Leit und Sicherungstechnik, die Blockverdichtung im Norden des Verschiebebahnhofs realisiert. Dadurch kommt es zu Kabelzügen am ganzen Verschiebebahnhof Graz. Um diese Kabelzugarbeiten zu realisieren bzw. um die in Bestand befindlichen Kabel umzulegen, wird im Jahr 2022 eine Kabelbrücke am Tragwerk Ibererstraße, km 208.900, errichtet. Die Bestandskabel, seitens 50Hz, LS und TK werden vor dem Tragwerk abgefangen und mittels Muffen und Verteilern über die Kabelbrücke verlegt. Nach erfolgreichen Einbau des Tragwerks, werden die Neuen und Bestandskabel wieder über das Tragwerk geführt und die Kabelbrücke wird im Zuge dessen wieder abgebaut. Diese Arbeiten betreffen die Bauphase 4 – 6. Im Jahr 2024 wird das Tragwerk der Pete
- Architektur und Ingenieurwesen71300000
Marktbild
Wer hier zuletzt gewonnen hat
ÖBB – Infrastruktur AG im selben Bereich (Architektur und Ingenieurwesen)
- Frühere Verfahren
- 5435
- mit Zuschlag im selben Bereich
- Auftragnehmer
- 1066
- verschiedene Unternehmen
- Typischer Zuschlag
- € 124.242
- Median aus 5460 Zuschlägen mit Wert · 133 ohne Wert
- Letzter Zuschlag
- 30. Sep. 2026
- laut Zuschlagsbekanntmachung
Häufigste Auftragnehmer
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- 2Tecton Consult Baumanagement GmbH147 Verfahren
- 3BGG Consult Dr. Peter Waibel ZT-GmbH139 Verfahren
- 4Arsenal Railway Certification GmbH95 Verfahren
- 5Bietergemeinschaft88 Verfahren
Frühere Verfahren
- Südbahn; Nahverkehr, Bahnsteigverlängerungen, Genehmigungsplanung - Prüfingenieur-Leistungen Konstruktiver Ingenieurbau UVP-Phase: Wr. Neustadt Nordkopf
Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 20.05.2022 · veröffentlicht 20.05.2022· Auftragnehmer laut Zuschlagsbekanntmachung: Vill Ziviltechniker GmbH
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Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 18.05.2022 · veröffentlicht 18.05.2022· Auftragnehmer laut Zuschlagsbekanntmachung: Wallack Architekten ZT-GmbH
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Historischer Zuschlag · Zuschlag vom 18.05.2022 · veröffentlicht 18.05.2022· Auftragnehmer laut Zuschlagsbekanntmachung: PULSE Engineering GmbH
92 erwartete Neuausschreibungen bei diesem Auftraggeber in den nächsten 12 Monaten
Prognose aus früheren Zuschlägen und Vertragslaufzeiten.
Welche Aufträge das sind und wann sie enden – mit SignalGrundlage
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Auftraggeber
ÖBB – Infrastruktur AG
- 118
- gerade offen
- 25689
- Verfahren erfasst
Quelle & Rechte
- Lizenz
- Lizenz je Veröffentlichungsquelle, meist CC BY 4.0
- Namensnennung
- Quelle: Österreichische Kerndaten. Veröffentlichende Stelle: ÖBB – Infrastruktur AG. Link zur amtlichen Bekanntmachung siehe unten.
- Zusammengeführte Veröffentlichungen
- 1