BAH001: Bosrucktunnel; Neubau, Planung (Phase1) - BRT: Laborversuche Baugrunderkundung
- Architektur und Ingenieurwesen
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Laborversuche für die Baugrunderkundung in der Trassenplanung
Leistungsgegenstand
Die neue Güterverladestelle Deutschkreutz wird an der eingleisigen, elektrifizierten VzG Strecke 17001 (Sopron) – Staatsgrenze nächst Deutschkreutz = Streckenende 17001 nächst Deutschkreutz ca. bei km 8,100 errichtet. Die derzeit bestehende Güterverladestelle liegt im Bahnhof Deutschkreutz bei km 9,475. Für die Güterverladung wird das bestehende Gleis 4 verwendet. Grundlage für das gegenständlichen Projekt bildete die Spezifikation sowie die dem Einreichprojekt vorgelagerte Strategische Infrastrukturentwicklung. Das gegenständliche Projekt umfasst im Wesentlichen die Errichtung einer neuen Güterverladestelle mit zwei Stutzgleisen mit einer Nutzlänge von je 160m, welche bei km 8,549 vom bestehenden Gleis 1 ausbinden.
Im Arbeitsbereich
Laborversuche für die Baugrunderkundung in der Trassenplanung
Der neue ASC-Stützpunkt in Bischofshofen wird als Neubau auf dem bestehenden Gelände der ÖBB-Infrastruktur AG konzipiert und umfasst eine neue Drehscheibe. Die alte Drehscheibe muss rückgebaut werden, da ihre Lebensdauer bereits überschritten ist und auch keine weitere betriebliche Genehmigung mehr erteilt wird. Für die Drehscheibe ist die Herstellung und Montage der maschinentechnischen Ausrüstungen und Anlagenteile notwendig.
Material- und Schweißnahtprüfungen in den Stahlbauwerkstätten der ÖBB-Infrastruktur AG.