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Frist beendetAktenzeichen 86348|4300902547-AA003

AMU301 Loosdorf-Melk; Neuerrichtung Pielachtunnel - Einreichplanung - Generalplanungsleistungen

Auftraggeber
ÖBB -Infrastruktur AGÖsterreich
Veröffentlicht
zuletzt geprüft 23.09.2026, 08:29
Angebotsfrist
Nicht veröffentlichtlaut amtlicher Bekanntmachung

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

<P>Generalplanungsleistungen für die Einreichplanung und BIM-Planung (inkl. Option für die Ausschreibungs-, Ausführungs- und Instandhaltungsplanung sowie geotechnische Fachbetreuung/GTU, BIM) über die Errichtung eines 2-gleisigen, einröhrigen Eisenbahntunnel (Pielachtunnel). Der Pielachtunnel ersetzt als Umfahrungstunnel den bestehenden Wachbergtunel I der Strecke 101 02 (Westbahn) bei im Gebiet Loosdorf -Melk. <P>Der Pielachtunnel weist ein Länge von ca. 340 m auf und besteht zum überwiegenden Teil aus einem bergmännischen Abschnitt (zyklischer Vortrieb ca. 270 m) und zwei kurzen Portalbereichen, welche in offener Bauweise in Voreinschnitten hergestellt werden. Die Gesamtlänge der Umfahrung (Tunnel inkl. freie Strecke) und somit der zu beplanende Projektbereich beträgt ca. 1,1 km.

  • Architektur und Ingenieurwesen71322500

Zeit & Verfahren

Veröffentlichung
23. Sep. 2026
Abgabe
—
Verfahrensart
Dienstleistung
Erfüllungsort
Nicht strukturiert veröffentlicht

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OffenFrist morgen

(ProVia-ID 158273) Bischofshofen; Erneuerung Drehscheibe; Bau; Drehscheibe - masch. Ausrüstung - Herstellung und Montage

  • Bauleistungen
Frist
Veröffentlicht

Der neue ASC-Stützpunkt in Bischofshofen wird als Neubau auf dem bestehenden Gelände der ÖBB-Infrastruktur AG konzipiert und umfasst eine neue Drehscheibe. Die alte Drehscheibe muss rückgebaut werden, da ihre Lebensdauer bereits überschritten ist und auch keine weitere betriebliche Genehmigung mehr erteilt wird. Für die Drehscheibe ist die Herstellung und Montage der maschinentechnischen Ausrüstungen und Anlagenteile notwendig.

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)2 Veröffentlichungen zusammengeführt