AMS050 Traisentalbahn - Attraktivierung und Elektrifizierung - Örtliche Bauaufsicht Bau

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Für die Strecke 1072 / St. Pölten Hbf. – Traisen, für die Strecke 1071 / Traisen – Hainfeld und für die Strecke 1511 / Traisen – Freiland ist die Elektrifizierung und Attraktivierung vorgesehen. Die Maßnahmen sind der Einreichplanung zu entnehmen betreffen die Eisenbahninfrastruktur zwischen St. Pölten bis Traisen, Traisen bis Hainfeld und Traisen bis Freiland und haben folgende Hauptziele: Aufwertung der bestehenden Strecken: Entlang der bestehenden Strecke werden allgemeine Modernisierungsmaßnahmen (Sicherheitsmaßnahmen an Bahnübergängen etc.) getroffen um kürzere Reisezeiten zu ermöglichen. Um einen effizienten Betrieb des Personenverkehrs zu gewährleisten, müssen die bestehenden Kreuzungsmöglichkeiten verbessert werden. Elektrifizierung: Der Infrastrukturausbau umfasst die Elektrifizierung der gesamten Bahnstrecke zwischen St. Pölten bis Traisen, Traisen bis Hainfeld und Traisen bis Schrambach. Dieser Schritt wird zu einer CO2-Reduktion führen und damit einen wichtigen Beitrag zum Klima- und Umweltschutz beitragen. Folgende Maßnahmen für das Projektgebiet sind vorgesehen: Neuerrichtung der Oberleitung von St. Pölten bis Traisen Neuerrichtung der Oberleitung von Traisen bis Schr

• Architektur und Ingenieurwesen71520000

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Marktbild

Wer hier zuletzt gewonnen hat

ÖBB – Infrastruktur AG im selben Bereich (Architektur und Ingenieurwesen)

Frühere Verfahren

5435

mit Zuschlag im selben Bereich

Auftragnehmer

1066

verschiedene Unternehmen

Typischer Zuschlag

€ 124.242

Median aus 5460 Zuschlägen mit Wert · 133 ohne Wert

Letzter Zuschlag

30. Sep. 2026

laut Zuschlagsbekanntmachung