Leistungsgegenstand
Der Pannenstreifen des Objektes J40 ist sehr breit, z.T. bis zu 8,50m. Dadurch wird er insbesondere in der Nacht und am Wochenende als illegale Rast-/ und Abstellfläche für LKW genutzt. Da ausgerechnet in diesen Zeiträumen auch schwere Sondertransporte fahren und diese Tragwerke im Alleingang zu passieren haben, kommt es entweder zur Nichtbenützbarkeit durch die Sondertransporte oder zur statischen Überbeanspruchung des Tragwerks. Daher soll durch das Aufstellen eines temporären Rückhaltesystems (T3) der Pannenstreifen derart verschmälert werden, dass das Abstellen von LKWs unattraktiv bzw. unmöglich wird. Teile des Objekts sind bereits mittels dem Produkt Protec 100 abgesichert, nun soll die restlichen, fehlenden oder beschädigten Teile ergänzt werden. Es wurde nur 1 Angebot eingeholt, da dieses Produkt in Österreich nur von der Fa. Wieser beziehbar ist. Die Preise wurden mit der RV L u V FRS a. Beton-FT Los 2 NÖ N/W verglichen und sind üblich. Das Projekt wurde mittels PAM ID 8560 angefordert und genehmigt, die Verrechnung und Abwicklung erfolgt durch die SG auf PSP P.42.500.3025.1.02 (Paket 1661).
Im Arbeitsbereich
A01/A02/A03/A04/A06/A21/A22/A23 S01/S02/S04/S33 Sanierung VBA Wien – Niederösterreich: Lieferleistung von Wegweisern (WW) und Wechselwegweisern (WWW) für das hochrangige Straßennetz der ASFiNAG, welche im Zuge des Projektes „Sanierung VBA Wien – Niederösterreich“ verbaut werden sollen.
Instandsetzung Fahrbahnen, Brücken Entwässerung und Gewässerschutzanlagen im Bereich A02, Hermagor - Staatsgrenze Bauphase I, Km 378,000 - Km 380,856
A01/A02/A03/A04/A06/A21/A22/A23 S01/S02/S04/S33 Sanierung VBA Wien – Niederösterreich: Die gegenständlichen Baumaßnahmen (Ausschreibung) umfassen sämtliche Leistungen der SYSTEMTECHNIK für die Sanierung, Erneuerung, Anpassung und Erweiterung der bestehenden Verkehrsbeeinflussungsanlage (VBA) im Großraum Wien und Niederösterreich. Der Leistungsumfang beinhaltet insbesondere die Ausführungsplanung, Lieferung, Montage, Inbetriebsetzung, Inbetriebnahme, Prüfung und Dokumentation aller für den ordnungsgemäßen Betrieb der Verkehrsbeeinflussungsanlage erforderlichen systemtechnischen Komponenten und Einrichtungen.