A10 Tauernautobahn, Abschnitt Rennweg - Gmünd - Hohlkastensanierung Brückenobjekte L22, L23, L25, Statisch konstruktive Nachprüfung

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Die Brückenobjekte L22 Hangbrücke Rauchenkatsch (1699 m Länge), L23 Talübergang Kremsbrücke (974 m Länge) und L25 Hangbrücke Pressingberg (1633 m) liegen auf der A10 Tauernautobahn im Abschnitt Rennweg – Gmünd von AB-KM 118,0 – AB-KM 122,5 in der Gemeinde Krems in Kärnten. Es handelt sich dabei um eine Brückenkette mit identem Querschnitt eines Hohlkastens und außen angebrachten Fertigteilen, was eine Gesamtbreite im Überbau von 25,0 m (Urzustand bzw. 25,5 m nach erfolgter Sanierung) und damit die Spurführung beider Richtungsfahrbahn auf einem Tragwerk ergibt. Aufgrund von jahrelangen Undichtigkeiten der im Hohlkasten geführten Brückenentwässerung kam es teils zu starkem Chlorideintrag im Bodenplattenbereich und damit zu entsprechenden Bauwerksschäden welche nunmehr saniert werden sollen. Es wurden mehrere Saniervarianten überprüft und schließlich die konventionelle Betoninstandsetzung als zielführend erachtet. Zur Detektion und zur Feststellung des Schadensumfanges wurden umfassende Bauwerkserkundungen durchgeführt. In Zuge der Hohlkastensanierung sollen auch Betonsanierungen an der Brückenunterseite und den außenliegenden Fertigteilen durchgeführt werden. Eine hohe Herausforderun

• Architektur und Ingenieurwesen71320000

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Marktbild

Wer hier zuletzt gewonnen hat

ASFINAG Autobahnen und Schnellstraßen FinanzierungsAG im selben Bereich (Architektur und Ingenieurwesen)

Frühere Verfahren

3915

mit Zuschlag im selben Bereich

Auftragnehmer

660

verschiedene Unternehmen

Typischer Zuschlag

€ 93.225

Median aus 3910 Zuschlägen mit Wert · 30 ohne Wert

Letzter Zuschlag

30. Sep. 2026

laut Zuschlagsbekanntmachung