Leistungsgegenstand
Nicht vorhersehbarer Gebirgsdruck hat im Bereich Block 378 KT1 erhebliche Verformungen der Zwischendecke verursacht. Es besteht die Gefahr von herabfallenden Betonteilen für Nutzer des Tunnels. Aufgrund der bisher stattgefundenen Verformung sind baulich keine Reserven mehr vorhanden. Wird erneut Gebirgsdruck aufgebaut – diese Möglichkeit besteht, ist jedoch nicht vorhersehbar - kann aufgrund der nunmehr fehlenden baulichen Reserven ein komplettes strukturelles Versagen der Zwischendecke eintreten. Abgesehen von der dadurch entstehenden Gefahrensituation für die Nutzer wäre im Fall dieser Situation eine Vollsperre zu erwarten. Zur Abwendung der Gefahr in Verzug Situation und zur Sicherstellung der Funktionsfähigkeit der kritischen Infrastruktur ist es zwingend erforderlich, Sicherungsmaßnahmen zu planen und umzusetzen. Die Beauftragung an GC ZT enthält das konzeptuelle Erarbeiten und beplanen von Sicherungsmaßnahmen und eines Zwischendeckentausches unter möglichst minimaler Verkehrsbeeinträchtigung. Es handelt sich einen Tunnelabschnitt mit druckhafter Strecke. Das Umsetzen des Auftrages ist anspruchsvoll, benötigt Expertise, Fachwissen und Ortskenntnis. Die Arbeiten sind unverzügli
Im Arbeitsbereich
A01/A02/A03/A04/A06/A21/A22/A23 S01/S02/S04/S33 Sanierung VBA Wien – Niederösterreich: Lieferleistung von Wegweisern (WW) und Wechselwegweisern (WWW) für das hochrangige Straßennetz der ASFiNAG, welche im Zuge des Projektes „Sanierung VBA Wien – Niederösterreich“ verbaut werden sollen.
Instandsetzung Fahrbahnen, Brücken Entwässerung und Gewässerschutzanlagen im Bereich A02, Hermagor - Staatsgrenze Bauphase I, Km 378,000 - Km 380,856
A01/A02/A03/A04/A06/A21/A22/A23 S01/S02/S04/S33 Sanierung VBA Wien – Niederösterreich: Die gegenständlichen Baumaßnahmen (Ausschreibung) umfassen sämtliche Leistungen der SYSTEMTECHNIK für die Sanierung, Erneuerung, Anpassung und Erweiterung der bestehenden Verkehrsbeeinflussungsanlage (VBA) im Großraum Wien und Niederösterreich. Der Leistungsumfang beinhaltet insbesondere die Ausführungsplanung, Lieferung, Montage, Inbetriebsetzung, Inbetriebnahme, Prüfung und Dokumentation aller für den ordnungsgemäßen Betrieb der Verkehrsbeeinflussungsanlage erforderlichen systemtechnischen Komponenten und Einrichtungen.