Öffentlicher Auftraggeber · Österreich
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24.477 Verfahren im öffentlichen Katalog
Lieferung und Montage der Fernwirk- und Leittechnik für die Schleife Ebenfurth, sowie für Pottendorf Landegg. Basisangebot
Geotechnische und Hydrogeologische Planungen / Wasserrechtliche und Hydrogeologische Beweissicherung Hauptauftrag: Leistungen für die Vorabmaßnahmen u. Einreichplanung Optionen: 1: Ausschreibungsplanung 2: Ausführungsplanung 3: Baubetreuung
110kV Bahnstromleitung Nr. 150 "UfW Auhof - UW Wr. Neustadt" (Au-Nb); Schleife 1 und 2 Erneuerung Teilbereich Mast Nr. 34 (KG Wolfsgraben) - Mast Nr. 713 (KG Wr. Neustadt) Vergabe der Montagearbeiten von + Mast Nr. 564 bis Mast Nr. 579 (Abschnitt 1; Baulos 12) + Mast Nr. 596 bis Mast Nr. 624 (Abschnitt 2; Baulos 21) + Mast Nr. 624 bis Mast Nr. 652 (Abschnitt 2; Baulos 22) Baulos 12: Mast Nr. 564(exkl.) - 579(exkl.) 3 Abspannsektionen; Gesamtlänge: 3,396 km 14 Maste Neubau (Gesamtmaste: 16 Stk.) Baulos 21: Mast Nr. 596(exkl.) - 624(exkl.) 14 Abspannsektionen; Gesamtlänge: 7,861 km 27 Maste Neubau (Gesamtmaste: 29 Stk.) Baulos 22: Mast Nr. 624(inkl.) - 652(exkl.) 8 Abspannsektionen; Gesamtlänge: 8,516 km 27 Maste Neubau (Gesamtmaste: 29 Stk.)
Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Dienstleistung Umweltverträglichkeitserklärung-Koordination (UVE-K), Erstellung der schutzgutbezogenen Fachbeiträge „Mensch – Siedlungsraum, Raumnutzung“, „Landschaft“, „Sachgüter“, „Kulturgüter“, „Fläche“ und „Boden“. Erstellung eines UVE-Fachberichts „Nutzungsinteressen“ und Erstellung eines Bodenschutzkonzepts im Zuge der Erstellung eines Einreichprojekts gemäß UVP-G (Umweltverträglichkeitsprüfungsgesetz) idgF im Rahmen eines vollkonzentrierten Verfahrens für das Projekt „Stockerau - Retz; selektiv 2-gleisiger Ausbau“. Zudem beinhaltet das gegenständliche Verfahren OPTIONAL die Begleitung während der Detailplanungsphase.
Lieferung von: Einem doppelten Herzstück und zwei halben Zungenvorrichtungen inkl. Rippenplattensatz und Befestigungsmaterial zur Doppelten Kreuzungsweiche 54E2 190-1:9 FSCH (HE) Basisangebot
Für den künftigen Betrieb des derzeit im Bau befindlichen Brenner Basistunnels (BBT) ist nördlich des Portals auf der österreichischen Seite für die Instandhaltung und das Notfallmanagement die Errichtung eines Instandhaltungs- und Interventionszentren (IIZ) erforderlich. Der Umfang der zu vergebenden Dienstleistungen umfasst die Erstellung des Einreichprojektes hinsichtlich der Planungsleistungen Architektur und Hochbauplanung, Building Information Modeling (BIM-Fachkoordinator), Bauphysik, HKLS und klimaaktiv Qualitätsstufe Silber für das Projekt „Frachtenbahnhof Innsbruck, Interventions- und Instandhaltungszentrum Brenner Basistunnel (IIZ)".
Geotechnisch-Hydrogeologische Betreuung Ausführungsphase für das Baulos Baulos Nord. Die Baulose Mitte, Süd 1 und Süd 2 als Option anzubieten.
Im Zuge des Projektes „Modernisierung Tauerntunnel Etappe 2“ wird die bestehende Oberleitungsanlage (Kettenwerk) im Projektbereich rückgebaut und durch eine Deckenstromschiene auf beiden Gleisen ersetzt. Abtrag der bestehenden OL-Kettenanlage von km 41,425 bis km 43,180 Errichtung einer Deckenstromschiene im genannten Streckenabschnitt Herstellung der Übergänge auf das bestehende Kettenwerk im Portalbereich Mallnitz Basisangebot
In Zuge von schweren Unwettern mit Stürmen ist es im genannten Streckenbereich zu mehreren Schadstellen im alpinen Gelände gekommen. Für die Behebung dieser Schäden waren unmittelbar und nicht planbare sofortige Einsätze von Fluggeräten erforderlich. Basisangebot
Die Beistellung von Lehnenpersonal umfasst die temporäre Bereitstellung von qualifizierten Arbeitskräften durch ein externes Unternehmen zur Unterstützung bei personellen Engpässen, Auftragsspitzen oder spezifischen Tätigkeiten. Die eingesetzten Mitarbeiter werden entsprechend den fachlichen Anforderungen ausgewählt und in die Arbeitsabläufe des Auftraggebers integriert. Die Arbeitsdurchführung erfolgt eigenständig und auf Risiko des AN. Es handelt sich um keine Arbeistskräfteüberlassung! Basisangebot
Für die Anbindung von ÖBB Tunnel (Birgl-Kenlach-Klammtunnel, Melk-Wachbergtunnel, Sittenbergtunnel, Siebergtunnel und Arlbergtunnel) an das BOS-Digitalfunknetz im Jahr 2026 werden zusätzliche 9 TETRA Basisstation inklusive Installation, Integration und funktechnischer Vermessung benötigt. Diese Leistungen können aufgrund einer technischen Besonderheit sowie aufgrund von Ausschließlichkeitsrechten im Sinne des § 206 Abs 1 Z 4 lit a) und lit b) BVergG 2018 nur vom Auftragnehmer erbracht werden.
Die Leistung beinhaltet das beantragen der Straßensperren nach §90 StVo, das Ausbauen der bestehenden Bedielung und das das Einbauen einer neuen Bedielung nach erfolgten Gleisbau. Basisangebot
Im Arbeitsbereich