Zur Erkundung der Untergrundverhältnisse im Bereich des Kraftwerks Schneiderau werden vier Kernbohrungen mit einer Tiefe von jeweils etwa 15 m durchgeführt. Die Bohrungen dienen der geologischen und geotechnischen Untersuchung des Untergrundes sowie der Gewinnung von Bohrkernen zur Beurteilung der anstehenden Boden- und Grundwasserverhältnisse. Basisangebot
Aufgrund der schlechten Gleislage, wird im Bahnhof St. Stefan im Lavanttal eine GN & PLV vom Gleis 2, km 54,434 – km 54,855, durchgeführt. Im Wesentlichen sind nachfolgende Leistungen zu erbringen: • Kabeltröge abtragen und Kabel in KS-Halbrohre umlegen • Gleisaushubmaterial abtragen und laden (auf MFS 40) • Neue Gleisquerung herstellen, 2 x KSR DN 100, genaue Lage in Abstimmung mit den Kabeldiensten herstellen • Grabenaushub für Rohr-Rigolenversickerung abtragen und laden (auf MFS 40) • Einbau Filterkies 16/32 mit Vliesummantelung und Vollsickerrohr DN 200 (mit MFS 40) • Putzschächte DN 1000 mit Basisangebot
Die Ausschreibung beinhaltet den Abbruch der Fassaden und Räumlichkeiten in den Viaduktbögen im 2. Bezirk, sowie die Errichtung einer provisorischen TK Kabelrohrtrasse zwischen der Donaukanalbrücke und dem Bf. Praterstern.
Errichtung der elektrotechnischen Anlagen für den Umbau vom Bf. Taufkirchen am der Pram. Hier: Komplette Erneuerung der elektrotechnischen Anlage im Gleisbereich, sowie der Weichenheizungs- und Beleuchtungsanlagen samt Verkabelungen.
Die Baumeisterarbeiten umfassen die Umbauarbeiten an der ÖBB Hst Rum und die Umbauarbeiten an der Hallerstraße bzw. die Errichtung der neuen Straßenbahnhaltestelle IVB.
Für die Einreich- und Ausführungsplanung der Gleishalle Bischofshofen sind folgende Planungsleistungen mit BIM zu vergeben: - Teil-Gerneralplanung - Bauliche Architekturplanung - Statisch und Konstruktive Bearbeitung - Bauphysik (thermische Bauphysik, Schallschutz und Raumakustik)
Aufgrund der Vorgaben der technischen Spezifikation für Interoperabilität im Teilsystem Energie ist es erforderlich, gültige EG-Baumusterprüfbescheinigungen in regelmäßigen Zeitabständen zu erneuern. Die Gültigkeit der dzt. vorliegenden Bescheinigungen für die zwei Deckenstromschienensysteme 3.1 und 3.2 läuft mit 03.07.2027 aus. Zur Erneuerung dieser Zertifikate sind u.a. messtechnische Nachweise in Doppeltraktion erforderlich, welche im ggst. Fall durch den ICE-S erbracht werden sollen.
Attraktivierung Ossiacherseestrecke Strecke Amstetten - Tarvis Abschnitt St.Veit/West - Villach Ostbahnhof km 328.000 -376.800 Bestandstrassierung für ein durchgehend, koordinatives Streckengleis mit Einbindung sämtlicher Haltestellen unter Berücksichtigung von Planungsvorgaben. CO 831026006271 Basisangebot