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Öffentlicher Auftraggeber · Österreich

ÖBB -Infrastruktur AG

Schreibt gerade 123 Aufträge aus.

Gerade offen
123Ausschreibungen mit laufender Frist
Beobachtet
24.477Verfahren seit 14. Feb. 1998
Veröffentlichtes Volumen
42,2 Mrd. €Summe der veröffentlichten Werte aus 22.291 von 24.477 Verfahren
Quellen
2amtliche Quellen mit Verfahren dieses Auftraggebers

Stand 01.10.2026, 02:18 · Ein leeres Feld ist keine Aussage über tatsächliche Inaktivität.

Beschaffungshistorie. Neueste zuerst.

24.477 Verfahren im öffentlichen Katalog

Frist beendet

(ProVia-ID 152973) Streckenelektrifizierung Innkreisbahn; Baumeisterleistung; Technikstationen IKB

  • Bauleistungen
Frist
Veröffentlicht

Im Zuge der Streckenelektrifizierung der Innkreisbahn werden durch die ÖBB-Infrastruktur AG zwei neue Technikstandorte errichtet: der Schaltposten in Neumarkt-Kallham (km 2,225) und das Unterwerk in Pram-Haag (km 9,288) Beide Anlagen dienen der Energieversorgung und Schalttechnik für den elektrifizierten Bahnbetrieb und umfassen sämtliche zugehörigen Hoch-, Tief- und Infrastrukturmaßnahmen.

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)3 Veröffentlichungen zusammengeführt
Frist beendet

(ProVia-ID 153451) Stockerau - Retz; selektiv 2-gleisiger Ausbau; Erstellung UVE-Fachbeiträge zur Biologischen Vielfalt (exkl. Gewässerök), Jagd- und Forstwirtschaft

  • Umwelt, Abfall und Reinigung
  • Architektur und Ingenieurwesen
Frist
Veröffentlicht

Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Dienstleistung Erstellung der schutzgutbezogenen Teilfachbeiträge „Tiere und deren Lebensräume“ sowie „Pflanzen und deren Lebensräume“ zum Schutzgut Biologische Vielfalt. Erstellung von Textbeiträgen zum UVE-Fachbericht „Nutzungsinteressen“: Jagdwirtschaft, Forstwirtschaft im Zuge der Erstellung eines Einreichprojekts gemäß UVP-G (Umweltverträglichkeitsprüfungsgesetz) idgF im Rahmen eines vollkonzentrierten Verfahrens für das Projekt „Stockerau - Retz; selektiv 2-gleisiger Ausbau“. Zudem beinhaltet das gegenständliche Verfahren OPTIONAL die Begleitung während der Detailplanungsphase.

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)2 Veröffentlichungen zusammengeführt
Frist beendet

BAT007 - Gleisneulage Fehring - Staatsgrenze Planung - Ausschreibungs- und Ausführungsplanung sowie Zusammenführung Teilgewerkeplaner zur Einreichung

  • Architektur und Ingenieurwesen
Frist
Veröffentlicht

Planung der Gleisneulage inkl. Planumsverbesserung, Entwässerung, Bodenauswechslung in Teilbereichen, Rand- und Kabelwege und Einarbeitung der Brückenplanung sowie der Wasser- und Naturschutzrechtlicher Planung seitens externer AN 2

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)
Frist beendet

(ProVia-ID 155444) Frohnleiten - Graz Hbf; Zweigleisiger Neubauabschnitt; Planung; FrOG - Geologisch-Hydrogeologische Erkundung Trassenplanung mit Option auf die Genehmigungsplanung

  • Architektur und Ingenieurwesen
Frist
Veröffentlicht

Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Dienstleistung der Geologisch-Hydrogeologischen Erkundung und Beratung für das Projekt AMB009, Frohnleiten – Graz Hbf, Zweigleisiger Neubauabschnitt; Planung inkl. einer Aufwärtskompatibilität für eine Fortführung der Neubaustrecke bis in den Raum Bruck a.d. Mur (Phase 1). Die optionale Phase 2 beinhaltet die vertiefte Erkundung und die nachfolgenden Genehmigungsplanung der „Auswahltrasse“ bis hin zur behördlichen Einreichung (UVP, EB).

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)2 Veröffentlichungen zusammengeführt
Frist beendet

Lieferung einer Bandsäge

  • Bau- und Bergbaumaschinen
  • Niederösterreich
Frist
Veröffentlicht

Für den ÖBB Standort St. Pölten wird eine halbautomatische Bandsäge benötigt, welche zur Fertigung von eisenbahnspezifischer Komponenten benötigt wird. Die neu ausgeschriebene Bandsäge soll die Aufgabe der bisherigen übernehmen. Neben der Bandsäge wird auch ein 3jähriger Wartungsvertrag ausgeschrieben.

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)
Frist beendet

(ProVia-ID 149187) Nordbahn, Streckenausbau: B21198 - BL NU1.1; BAIO PEN303.04 (Phase 3) / PEN303.03 (Phase 2); B21198 - Nordbahn/Nord - NU1.1 - Blockverdichtung und vorgezogene Maßnahmen

  • Bauleistungen
Frist
Veröffentlicht

Im Wesentlichen werden im gegenständlichen Bauvorhaben die Signalblockverdichtung auf den Streckenabschnitten zwischen Gänserndorf (Gae) – Angern (Ag) – Dürnkrut (Due) – Drösing (Dg) errichtet, und als Ersatzmaßnahme für die EK-Auflassungen in Drösing (EK in km 57,710 und 56,926) die Neuerrichtung der Straßenbrücke L3139 (km 57,471) durchgeführt, sowie aufgrund des Ausbaus auf VzG160 der Neubau der Straßenbrücke B49 (km 41,127) in Angern umgesetzt.

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)3 Veröffentlichungen zusammengeführt
Frist beendet

(ProVia-ID 142611) Golling-Abtenau - Sulzau; Linienverbesserung Bereich Pass Lueg, Planung; Planung Raum/Umwelt inkl. Koordination; Planung Einreichprojekt & Option Begleitung Detailprojekt

  • Architektur und Ingenieurwesen
  • Salzburg
Frist
Veröffentlicht

Die ÖBB-Infrastruktur AG beabsichtigt auf der Strecke Salzburg-Wörgl im Abschnitt Bestands-km 31,0 bis Bestands-km 37,0 die Errichtung einer Linienverbesserung mit zwei eingleisigen Fahrröhren in zwei Tunnelabschnitten (Ofenauer und Hiefler Tunnel) im Bereich Pass Lueg zwischen der Gemeinde Golling an der Salzach und Stegenwald in der Gemeinde Werfen. Das gegenständliche Vergabeverfahren umfasst insbesondere folgende Leistungen: - Untersuchungen und Fachplanungen Raum und Umwelt - Koordination Raum und Umwelt - Erstellung der Fachbeiträge - Erstellung der Gesamtaussage

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)2 Veröffentlichungen zusammengeführt
Frist beendet

SAV681 - Kapfenberg - Bruck a.d.Mur-Fbf; Erneuerung Diemlacher Mürzbrücke km 154,828 - Einreichplanung mit Option auf die Ausschreibungs bzw. Ausführungsplanung

  • Architektur und Ingenieurwesen
Frist
Veröffentlicht

Aufgrund des massiven Ausbaus auf der Südbahn (Semmering-Koralm) ist das Tragwerk vor Inbetriebnahme des Semmering-Basistunnels zu erneuern, da die zusätzlichen Streckenkapazitäten sich negativ auf den Altbestand auswirken.

Quelle: Österreichische Kerndaten (öffnet in neuem Tab)

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