Öffentlicher Auftraggeber · Österreich
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Stand 01.10.2026, 02:18 · Ein leeres Feld ist keine Aussage über tatsächliche Inaktivität.
24.477 Verfahren im öffentlichen Katalog
Die Herrgottwiesbrücke auf der Strecke Graz - Gleisdorf bei km 248,051 hat das Ende ihrer wirtschaftlichen Lebensdauer erreicht und muss daher erneuert werden. Geplant ist das Alte genietete Stahlfachwerk durch ein neues breiteres geschweißtes Stahlfachwerk zu ersetzen.
Im Rahmen der Maßnahmen zum Erhalt der bestehenden Infrastruktur der ÖBB-Strecke Feldkirch (AT) - Buchs SG (CH) wird die Haltestelle Feldkirch Tosters neu gebaut. Der Neubau umfasst bspw. eine neue Personenunterführung, Stahlbetonbau für Technikräume, Fundamente für die Ausstattung, Neubau eines Bahnsteiges, Witterungsschutz, Zugangsbereich, Versickerungsbecken, Entwässerungen, Unterbau, Herstellung von neuen Kabelwegen sowie den Unterbau der Schaltstation der EK km 8,125 und den Rückbau der Haltestelle in Tisis mit einem geplanten Baustart im Dezember 2025. Es ist eine internationale Streckensperre vom 14.06.2026 bis 14.10.2026 geplant.
Im Rahmen der Maßnahmen zum Erhalt der bestehenden Infrastruktur der ÖBB-Strecke Feldkirch (AT) - Buchs SG (CH) wird die Haltestelle Feldkirch Tosters neu gebaut. Der Neubau umfasst bspw. eine neue Personenunterführung, Stahlbetonbau für Technikräume, Fundamente für die Ausstattung, Neubau eines Bahnsteiges, Witterungsschutz, Zugangsbereich, Versickerungsbecken, Entwässerungen, Unterbau, Herstellung von neuen Kabelwegen sowie den Unterbau der Schaltstation der EK km 8,125 und den Rückbau der Haltestelle in Tisis mit einem geplanten Baustart im Dezember 2025. Es ist eine internationale Streckensperre vom 14.06.2026 bis 14.10.2026 geplant.
Neuanschaffung eines Ausheizofens und eines Vergussofens im Bundle für ÖBB-Infrastruktur AG Handelskai, Wien. Der Leistungsumfang der Ausschreibung umfasst die Gesamtabwicklung des Projektes, die Projektierung der Anlagenumrüstung, Anlieferung, Abladung, Einbringung, Montage, CE-Kennzeichnung, Abnahme und Probebetrieb, die Bereitstellung aller für den Betrieb erforderlichen Genehmigungen, die Erstellung der Dokumentationsunterlagen. Eine umfangreiche Einschulung des Betriebspersonals ist ebenfalls Bestandteil des Auftrages.
Die Hochbauarbeiten finden größtenteils im Bereich der Verkehrsstationen Katzelsdorf, Neudörfl, Bad Sauerbrunn, Mattersburg Nord, Mattersburg, Marz-Rohrbach und Loiperbach-Schattendorf statt. Dahingehend werden u.a. - Stiegen- und Zugangseinhausungen inkl. Dach - Technikgebäude und Technikräume - Bahnsteigdächer inkl. Bahnsteigausstattung errichtet. Die Arbeiten charakterisieren sich u.a. in Hochbauarbeiten wie Metallbauarbeiten, Holzbau, Bauspenglerarbeiten, Fliesen- und Plattenlegearbeiten, Natursteinarbeiten, Trockenbauarbeiten, Glaserarbeiten, Beschichtungsarbeiten, Fassadenarbeiten und WDVS und auch schweren Stahlbau inkl. Oberflächenschutz.
Durchführung von Baumeisterarbeiten zur Errichtung je 1 Technikgebäude samt Außenanlagen bei den Bf. Voitsberg und Köflach. Die Gebäude in Köflach und Voitsberg werden ident ausgeführt. Die eingeschoßigen, teilunterkellerten Gebäude mit Außenabmessungen von 26,90m x 5,35m und einer BGF von ca. 144m² dienen der Unterbringung moderner Stellwerkstechnik. Ausführung in Stahlbetonbauweise, Flachdach, STB-Fundamentplatte, vorgehängter Fassade mit Großformattafeln.
Umsetzungszeitraum / Baulose: Götzis - Rankweil; GN Gleis 1+2 und WN W 1+4, km 35,476-41,695 Vorarbeiten Gleis 1: 02.02.2026 bis 08.02.2026 (Nachtschichten) Vorarbeiten Gleis 2: 09.02.2026 bis 15.02.2026 (Nachtschichten) Hauptarbeiten Gleis 2: 22.02.2026 bis 30.03.2026 Hauptarbeiten Gleis 1: 31.03.2026 bis 03.05.2026
Verbreiterung Schirningbachbrücke Optional Verbreiterung Schirningbachbrücke Gleis 207 Personendurchgang Bahnsteigdach (je Bahnsteig 1/2 Sektor) Überdachung Vorplatz- und Wartebereich Überdachung Moped und Fahrradabstellplätze Kleinere Stützmaßnahmen
Verbreiterung Schirningbachbrücke Optional Verbreiterung Schirningbachbrücke Gleis 207 Personendurchgang Bahnsteigdach (je Bahnsteig 1/2 Sektor) Überdachung Vorplatz- und Wartebereich Überdachung Moped und Fahrradabstellplätze Kleinere Stützmaßnahmen
Strecke 007 - Schwarzach St.Veit - Wörgl Hbf Abschnitt: Leogang - Hochfilzen, Gleisneulage Gleis 1, km 126,261 bis km 126,900 und km 128,450 bis km 129,406 Die begleitenden Unterbaumaßnahmen zu der Gleisneulage umfassen sind im Wesentlichen: - Herstellung von Ausschlitzungen oder Bahngräben - Herstellung von Drainagen - Herstellung von Gleisquerungen - Herstellung neuer Kabelwege - Herstellung Verschieberbahnsteig Des weiteren sind Oberbaumaßnahmen durchzuführen. Siehe LV Neubau Brücke km 129,112 - Neubau der Brücke Gleis 1+2
Die UF Flurgasse wird erneuert. Weiters wird die Entwässerung von km 2,255 - km 4,600 neu gemacht. Es werden 2 neue Sickerbecken hergestellt und die EK Heldenstraße wird erneuert. Des Weiteren wird eine Grabenmauer von km 4,422 - km 4,534 errichtet. Unterirdische Abdeckplatten zum Schutz der 132 kV Leitung sind ebenfalls in Teilen der Strecke zu verlegen
Abtrag der Innenausbauten der Viadukte im 3.Bezirk
Im Arbeitsbereich