Die derzeit eingleisige Strecke wird im Bereich Hinterstoder bis Pießling-Vorderstoder 2 gleisig ausgebaut. Die vorliegende Ausschreibung betrifft den Abschnitt Süd (km 72,000 - 76,530). Wesentliche Baumaßnahmen sind die Errichtung der Strecke in einer neuen Lage, sowie die Errichtung mehrerer Rahmenbauwerke und 2 Großbrücken (Teichl- und Rettenbachbrücke), Neubau von Wegen und Straßen und Herstellung eines ESTWs.
Folgende Leistungen umreißen grob den Umfang der durchzuführenden Arbeiten: Weiterführende Details sind den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen. - Begleitmaßnahmen im Zuge der GN & WN - Sickerschlitze herstellen - Kabeltröge abtragen und verlegen - Maßnahmen am Rahmendurchlass km 185.561 - Herstellen Gleisquerung km 186.727,00 – KSR 36 x DN 110 - Herstellen Fundamente für Beleuchtung in den Weichenbereichen - Herstellung von Querungen und Anbindungen - Diverse Best. Signalfundamente sichern - Diverse Best. Signalfundamente abtragen und Fundamente neu versetzen - Abtrag von F-Säulen - Teilerneuerung Bahnsteig 1 - Neubau Bahnsteig 2
Aufzugmodernisierungen von zwei direkten frequenzgesteuerten hydraulischen Aufzügen mit 1500kg / 20 Personen Nutzlast am Standort 1210 Wien, Verkehrsstation Siemensstraße. Die Instandhaltung für die Dauer von 5 Jahren ist ebenfalls vom Vergabeverfahren umfasst.
Für die Blackout-Vorsorge des Bahnbetriebs in der Tunnelanlage ist eine Batteriespeicheranlage am Portal in Gloggnitz zu errichten. Dafür sind die Leistungen der Lieferung, Errichtung, Inbetriebnahme und Wartung der Anlage einzukaufen.
Für die Blackout-Vorsorge des Bahnbetriebs in der Tunnelanlage ist eine Batteriespeicheranlage am Portal in Gloggnitz zu errichten. Dafür sind die Leistungen der Lieferung, Errichtung, Inbetriebnahme und Wartung der Anlage einzukaufen.
Konstruktiver Entwurf der Brücken und Unterführungen im Bereich Werndorf - Lebring im Zuge des zweigleisigen Ausbaus für folgende Leistungen: - Bestandsverbreiterungen von Eisenbahnbrücken - Tragwerkserneuerungen - Personenunterführungen - Eisenbahnbrücken - Straßenbrücken - Wannenbauwerke - Kleinbauwerke etc. Einreichplanung für das gegenständliche UVP-Projekt inkl. BIM.
Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Dienstleistung „Vertragserstellung für die Grundeinlöse“ für das Projekt „Flughafen Wien - Ostbahn; Errichtung Verbindungsstrecke“.
Im Rahmen der Erhaltungsmaßnahmen der ÖBB-Strecke Feldkirch (AT) – Buchs (CH) werden im Bereich Schaan (Liechtenstein) zwei Brückentragwerke erneuert. Es handelt sich dabei um BR02 Brücke über den Liechtensteiner Binnenkanal bei km 17,044 und Brücke BR03 Vorlandtragwerk Schaan bei km 17,255. Die Baumeisterarbeiten umfassen den Abtrag und den Neubau der Brückentragwerke. Baustart ist im Oktober 2025, um schon notwendige Vorarbeiten und erforderliche Werkstattplanungen/Materialbestellungen vornehmen zu können. Die Hauptleistung erfolgt in der Streckensperre vom 14.06.2026 bis 14.10.2026.
Gegenstand der Ausschreibung sind Teilleistungen aus dem Projekt: „AMS004.01; Innsbruck Hbf; Erweiterung Abstellanlage und Errichtung SEV-Anlage, vorgezogene Baumaßnahmen"
Für die Strecke 1072 / St. Pölten Hbf. – Traisen, für die Strecke 1071 / Traisen – Hainfeld und für die Strecke 1511 / Traisen – Freiland ist die Elektrifizierung und Attraktivierung vorgesehen. Die Maßnahmen sind der Einreichplanung zu entnehmen betreffen die Eisenbahninfrastruktur zwischen St. Pölten bis Traisen, Traisen bis Hainfeld und Traisen bis Freiland und haben folgende Hauptziele: Aufwertung der bestehenden Strecken: Entlang der bestehenden Strecke werden allgemeine Modernisierungsmaßnahmen (Sicherheitsmaßnahmen an Bahnübergängen etc.) getroffen um kürzere Reisezeiten zu ermöglichen. Um einen effizienten Betrieb des Personenverkehrs zu gewährleisten, müssen die bestehenden Kreuzungsmöglichkeiten verbessert werden. Elektrifizierung: Der Infrastrukturausbau umfasst die Elektrifizierung der gesamten Bahnstrecke zwischen St. Pölten bis Traisen, Traisen bis Hainfeld und Traisen bis Schrambach. Dieser Schritt wird zu einer CO2-Reduktion führen und damit einen wichtigen Beitrag zum Klima- und Umweltschutz beitragen. Folgende Maßnahmen für das Projektgebiet sind vorgesehen: Neuerrichtung der Oberleitung von St. Pölten bis Traisen Neuerrichtung der Oberleitung von Traisen bis Schr