Leistungen der Streckenplanung für die Streckenelektrifizierung zwischen der Staatsgrenze bei Mogersdorf und Graz Ostbahnhof und Ausrüstung der Bahnhöfe und Betriebsstellen mit einer Oberleitung 15 KV 16,7 Hz.Zur Zielerreichung sind im Rahmen des Projektes weiters folgende Maßnahmen erforderlich:Ausrüstung der Gleise 308, 310, 312, 314, 316, und 318 (Abstellgruppe) in Graz Hbf mit einer Oberleitung 15 KV 16,7 HzErrichtung einer Speiseleitung Unterwerk Graz – Don BoscoErneuerung der bestehenden Oberleitung Don Bosco - Graz OstbahnhofNeubau Laßnitztunnel (gesonderte Vergabe der Tunnelplanung)Errichtung eines Frequenzumformers am Standort Fladnitz-Studenzen Anpassung von 8 Eisenbahnkreuzungen auf Basis der EisbKrVO 2012 bzw. Auflassung mit begleitenden ErsatzmaßnahmenSelektive Anhebung der Streckengeschwindigkeit auf 160 km/h zwischen Gleisdorf und Staatsgrenze
Die Leistungen umfassen die Errichtung eines Technikgebäudes für den Einbau des elektronischen Stellwerks (ESTW) sowie der Bereitstellung von Technikräumen für 50HZ, Telekom (TK) bzw. witterungsgeschützte Bereiche für externen Mobilfunk (Progmo). Die Außenabmessungen betragen 30,65m x 7,00m, die Höhe 3,95m. Das Gebäude wird teilunterkellert.Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen im wesentlichen folgende Teile:- Erd- und Baumeisterarbeiten- HKLS- Erdungs- und Blitzschutz
Im Bahnhofsbereich Gramatneusiedl soll der Unterbau, die Entwässerung sowie die SFE-Anlagen an die neue Gleiskonfiguration angepasst werden.Im erweiterten km-Bereichen sind die Fundierungen der Vorsignale sowie die zugehörige Streckenverkabelung zu errichten.Die bestehenden Inselbahnsteige sind abzutragen und in etwas anderer Lage neu zu errichten. Der bestehende Personensteg samt Aufzugsanlagen sind abzutragen. Das Aufnahmegebäude sowie der Personendurchgang sind ebenfalls abzutragen. Der neuen Bahnsteigzugang erfolgt durch einen neu zu errichtenden Personensteg samt Aufzugstürmen in km 19,474. Die Park & Ride Anlage sowie der Bahnhofsvorplatz werden an den neuen Bahnsteigzugang angepasst. Eine neue Bike & Ride Überdachung soll ebenfalls errichtet werden.
Im Bahnhofsbereich Gramatneusiedl soll der Unterbau, die Entwässerung sowie die SFE-Anlagen an die neue Gleiskonfiguration angepasst werden.Im erweiterten km-Bereichen sind die Fundierungen der Vorsignale sowie die zugehörige Streckenverkabelung zu errichten.Die bestehenden Inselbahnsteige sind abzutragen und in etwas anderer Lage neu zu errichten. Der bestehende Personensteg samt Aufzugsanlagen sind abzutragen. Das Aufnahmegebäude sowie der Personendurchgang sind ebenfalls abzutragen. Der neuen Bahnsteigzugang erfolgt durch einen neu zu errichtenden Personensteg samt Aufzugstürmen in km 19,474. Die Park & Ride Anlage sowie der Bahnhofsvorplatz werden an den neuen Bahnsteigzugang angepasst. Eine neue Bike & Ride Überdachung soll ebenfalls errichtet werden.
Im Bahnhofsbereich Gramatneusiedl soll der Unterbau, die Entwässerung sowie die SFE-Anlagen an die neue Gleiskonfiguration angepasst werden.Im erweiterten km-Bereichen sind die Fundierungen der Vorsignale sowie die zugehörige Streckenverkabelung zu errichten.Die bestehenden Inselbahnsteige sind abzutragen und in etwas anderer Lage neu zu errichten. Der bestehende Personensteg samt Aufzugsanlagen sind abzutragen. Das Aufnahmegebäude sowie der Personendurchgang sind ebenfalls abzutragen. Der neuen Bahnsteigzugang erfolgt durch einen neu zu errichtenden Personensteg samt Aufzugstürmen in km 19,474. Die Park & Ride Anlage sowie der Bahnhofsvorplatz werden an den neuen Bahnsteigzugang angepasst. Eine neue Bike & Ride Überdachung soll ebenfalls errichtet werden.
Die Leistungen beinhalten die Unterbau- und Baumeisterarbeiten im km 17,700 bis km 18,580 im Bereich des Bahnhof Gramatneusiedl auf der Eisenbahnstrecke Wien Hbf - Staatsgrenze bei Nickelsdorf. Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen im wesentlichen: - Herstellung Unterbau Gleise mit Entwässerung - Bautechnische Maßnahmen für SFE - Kabelzieharbeiten - Errichtung Wirtschaftswege