Ziel dieser Ausschreibung ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung gemäß § 207 lit 7 für die definitive und optionale Neu-Beschaffung von 35 Stück 12m Stadt-Niederflur-Linienbusse (kurz „Solobus“) in der Motorenvarianten Elektro /Hybrid mit Diesel Euro 6/D und 8 Stück 18m Stadt-Niederflur-Linienbusse (kurz „Gelenkbus“) in der Motorenvarianten Elektro /Hybrid mit Diesel Euro 6/D und 3 Stück (optional) 10m Stadt-Niederflur-Linienbusse (kurz „Midibus“) in der Motorenvarianten Elektro /Hybrid mit Diesel Euro 6/D inkl. einem optionalen Finanzierungsangebot für die Auslieferung im Zeitraum von 2022 bis 2026 sowie darüber hinaus der Abschluss eines Wartungsvertrages für die zu liefernde Fahrzeugflotte. Diese Rahmenvereinbarung soll für 5 Jahre bzw. für den Zeitraum 2021 bis 2026 abgeschlossen werden.
Das Ziel der vorliegenden Ausschreibung ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung für die Beschaffung von batterieelektrischen Bussen voraussichtlich im Zeitraum von 2022 bis 2025. Darüber hinaus sollen aufgrund dieser Rahmenvereinbarung die für die gelieferten Busse jeweils erforderlichen Leistungen der Instandhaltung erbracht werden.
Das Ziel der vorliegenden Ausschreibung ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung für die Beschaffung von Ladeinfrastruktur zur Nachladung von Elektrobusse sowohl im Betriebshof als auch an ausgewählten Endstellen im Liniennetz der Auftraggeberin.
Das Ziel der vorliegenden Ausschreibung ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung für die Beschaffung von Ladeinfrastruktur zur Nachladung von Elektrobusse sowohl im Betriebshof als auch an ausgewählten Endstellen im Liniennetz der Auftraggeberin.
Die Auftraggeberin plant im Zuge der Erweiterung des Fahrleistungsangebots und des Linienkonzepts sowie der Umstellung der Dieselflotte auf Elektrobusse, den derzeitigen Betriebshof an einen neuen Standort zu verlagern. Der künftige Betriebshofstandort (Elektrobus-Betriebshof) ist weniger als 1km Luftlinie südlich von dem derzeitigen Standort entfernt. Für die Errichtung und den Betrieb dieses neuen Elektrobus-Betriebshofes, der insbesondere für den Betrieb der Busflotte der KMG erforderlich ist, wird mit dem vorliegenden Vergabeverfahren eine Rahmenvereinbarung zur Erbringung von Totalunternehmerleistungen ausgeschrieben. Dieser Ausschreibungsgegenstand umfasst zum einen die Errichtung des Elektrobus-Betriebshofes. Diese Leistungen betreffen sämtliche baulichen, haustechnischen, elektrotechnischen etc Maßnahmen für das Bauobjekt sowie die Lieferung, Montage und Inbetriebnahme von Ladeinfrastruktur für das Nachladen der Elektrobusse. Zum anderen umfasst der Ausschreibungsgegenstand die Erbringung von Instandhaltungsleistungen für die Ladeinfrastruktur. Für weitere Details siehe Teilnahmeunterlagen.
Die KMG Klagenfurt Mobil GmbH in der Durchführung betraut durch die Landeshauptstadt Klagenfurt beabsichtigt Verkehrsdienstleistungen entsprechend den Kraftfahrlinien (Stand Fahrplanjahr 2024/25) 8591 Liebenfels – Lendorf – Klagenfurt und 8592 Großbuch – Ponfeld – Wölfnitz – Liebenfels – Großbuch beim Inhaber obiger Kraftfahrlinien zu bestellen. Die Bestellung erfolgt auf Grundlage eines öffentlichen Dienstleistungsauftrages im Sinne der VO (EG) Nr.1370/2007 über öffentliche Verkehrsdienste in Form eines Dienstleistungskonzessionsvertrages. Es ist eine besondere Genehmigung gemäß Kraftfahrliniengesetz (KflG) erforderlich. Hauptzielgruppe: Tagespendelnde SchülerInnen sowie Erwerbspendler, welche in den Siedlungskernen im vergabegegenständlichen übergreifenden Gebiet Klagenfurt und Liebenfels wohnhaft sind. Die Definition der Siedlungskerne und deren Bedienungsstandards sind dem Regionalverkehrsplan des Landes Kärnten zu entnehmen (siehe unter https://www.kaerntner-linien.at/wp-content/uploads/2021/08/regionalverkehrsplan-2014.pdf). Auf Basis eines langjährigen Durchschnittswertes sind pro Kalenderjahr (Normjahr) 183 Schultage bzw. 68 Ferientage sowie 251 Werktage außer Samstag als K
Die KMG Klagenfurt Mobil GmbH in der Durchführung betraut durch die Landeshauptstadt Klagenfurt beabsichtigt Verkehrsdienstleistungen entsprechend den Kraftfahrlinien (Stand Fahrplanjahr 2024/25) 5397 Klagenfurt Annabichl – Klagenfurt Ikea und 5398 Klagenfurt – Ottmanach – Magdalensberg bzw. 5398 Klagenfurt – St. Lorenzen – St. Michael ob der Gurk – Salchendorf beim Inhaber obiger Kraftfahrlinien zu bestellen. Die Bestellung erfolgt auf Grundlage eines öffentlichen Dienstleistungsauftrages im Sinne der VO (EG) Nr.1370/2007 über öffentliche Verkehrsdienste in Form eines Dienstleistungskonzessionsvertrages. Es ist eine besondere Genehmigung gemäß Kraftfahrliniengesetz (KflG) erforderlich. Hauptzielgruppe: Tagespendelnde SchülerInnen sowie Erwerbspendler (5398), sowie um Gelegenheitsfahrgäste im vormittäglichen Verstärkerverkehr (5397), welche in den Siedlungskernen im vergabegegenständlichen gemeindeübergreifenden Gebiet Klagenfurt/Magdalensberg wohnhaft sind. Die Definition der Siedlungskerne und deren Bedienungsstandards sind dem Regionalverkehrsplan des Landes Kärnten zu entnehmen (siehe unter https://2 / 2www.kaerntner-linien.at/fahrplaene-und-linien/regionalverkehrsplan-land-kae
Das Ziel der vorliegenden Ausschreibung ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung für die Beschaffung von Ladeinfrastruktur zur Nachladung von Elektrobusse sowohl im Betriebshof als auch an ausgewählten Endstellen im Liniennetz der Auftraggeberin.
Das Ziel der vorliegenden Ausschreibung ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung für die Beschaffung von Ladeinfrastruktur zur Nachladung von Elektrobusse sowohl im Betriebshof als auch an ausgewählten Endstellen im Liniennetz der Auftraggeberin.