Öffentlicher Auftraggeber · Österreich
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Stand 25.09.2026, 02:32 · Ein leeres Feld ist keine Aussage über tatsächliche Inaktivität.
505 Verfahren im öffentlichen Katalog
Technische Projektunterstützung der Abteilung EM Ost am Standort Ansfelden Basisangebot
Brückenprüfungen 2022 – Teil 02 für ASFINAG / BMG
Prüfungen und Kontrollen UeKWW Region Ost 2022 Basisangebot
Reinigungsleistung Baubüro A26 Basisangebot
Bauwirtschaftliche Beratungsleistungen alternative Vertragsmodelle - Pilotprojekt S31 Talübergänge Sieggraben
Leistungsumfang gegenständlicher Dienstleistung ist die Durchführung der Tunnelprüfungen des Plabutschtunnel RFB Spielfeld und die Tunnelkontrolle des Plabutschtunnel RFB Voralpenkreuz inkl. Lüftungsschächte 2022 gemäß RVS 13.03.31 / RVS 13.03.11 bzw. 06.02.31 und die Durchführung der Tunnelkontrolle des Bosrucktunnel beide RFB inkl. Lüftungsstollen und Entwässerungsstollen etc. 2022 gemäß RVS 13.03.31 / RVS 13.03.11 bzw. 06.02.31. Möchten Sie bei dieser Direktvergabe mit vorheriger Bekanntmachung ein Angebot legen, so bewerben Sie sich bitte formlos per Email bei erwin.pilch@asfinag.at bis spätestens 3.12.2021, 11:00 Uhr, und wir werden Sie zur Angebotslegung einladen. Ende der Angebotsfrist ist vss. der 17.01.2022, 11:00 Uhr. Bitte geben Sie uns bekannt, welcher Unternehmen, welche Organisationseinheit und welche Mitarbeiter auf ProVia zu dieser Direktvergabe mit vorheriger Bekanntmachung eingeladen werden soll. Sollten Sie auf ProVia noch nicht registriert sein, so registrieren Sie sich bitte, bevor Sie sich formlos bewerben. Die Eignungsprüfung erfolgt gemeinsam mit dem Schritt Angebotsprüfung. Bitte stellen Sie daher sicher, dass Sie die Eignungsanforderungen erfüllen, sofern
Vermessung Stützmauern 2021 - 2026 AS/BEM Süd 3 Streckenbereich Christöfl (GCI)
Vermessung Stützmauern 2021 - 2026 AS/BEM Süd 5 Streckenbereich Gruber (FGB)
Vermessung Stützmauern 2021 - 2026 AS/BEM Süd 6 Streckenbereich Antensteiner (KAN)
Vermessung Stützmauern 2021 - 2026 AS/BEM Süd 2 Streckenbereich Pilch (EPC)
Durch die Umsetzung der Richtlinie EU 2015/996 auf österreichische Verhältnisse (RVS 04.02.11 und ÖAL Richtlinie Nr. 28) steht eine neue Methode zur Berechnung von Lärmimmissionen von Straßenverkehrslärm zur Verfügung. Diese neue Methode ist im Rahmen der EU Umgebungslärmkartierung zukünftig zu verwenden. Es besteht allgemeines Interesse inwieweit die derzeitigen Festlegungen zum Verfahren andere Ergebnisse bringen, als mit dem derzeitigen Stand der Technik berechnet werden. Im Rahmen der Evaluierung der Dienstanweisung Lärmschutz an bestehenden Bundesstraßen (DA 18) sollen verschiedene Eingangsparameter im Hinblick auf deren Auswirkungen auf das Wirtschaftlichkeitsverhältnis beurteilt werden. Dazu müssen zu ausgewählten Projekten alternative Wirtschaftlichkeitsberechnungen durchgeführt werden.
Durchführung von Beratungs- und Betreuungsaufgaben bei der Anwendung der Pavement Management Software dTIMS und der Datenbank des Straßenoberbaus für das Jahr 2022. Basisangebot
Im Arbeitsbereich