AMS055 Erlauftalbahn - Attraktivierung und Elektrifizierung, Planung - Architektur und HB-Planung - Einreichplanung sowie optional: Ausschreibungs- und Detailplanung

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Die Strecke Pöchlarn(a) - Scheibbs liegt auf der Rahmenplanstrecke 055 Pöchlarn (a) - Scheibbs (e) und ist nicht Bestandteil des Transeuropäischen Gesamtnetzes und dem Ergänzungsnetz der ÖBB-Infrastruktur AG zugeordnet. Sie ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte und ca. 27 km lange Normalspurstrecke. Die Strecke verfügt über 10 Stationen (Bahnhöfe und Haltestellen) sowie 72 Eisenbahnkreuzungen und 10 nicht öffentliche Eisenbahnübergänge. Die Strecke wird umgangssprachlich auch als „Erlauftalbahn“ bezeichnet. Die im Ministerrat beschlossene Klima und Energiestrategie der österreichischen Bundesregierung sieht vor, bis 2030 den Elektrifizierungsgrad der ÖBB Strecken auf 85% zu erhöhen. Dadurch soll das Angebot der Infrastruktur verbessert und Treibhausgase reduziert werden. Zudem erfordern die TEN T Richtlinien eine Elektrifizierung des Gesamtnetzes bis 2050. Die Attraktivierung der Erlauftalbahn ist als 2. Programmpunkt Bestandteil der „Grundsatzvereinbarung über ÖBB Infrastrukturmaßnahmen in Niederösterreich“ vom 7.11.2017, abgeschlossen zwischen BMK (vormals bmvit), Land Niederösterreich und ÖBB-Infrastruktur AG. In der 1. Zusatzvereinbarung zur Grundsatzvereinbarung über ÖBB

• Architektur und Ingenieurwesen71000000
• Architektur und Ingenieurwesen71220000
• Architektur und Ingenieurwesen71200000
• Architektur und Ingenieurwesen71221000

Zeit & Verfahren

Veröffentlichung

29. Mai 2024

Abgabe

—

Verfahrensart

Verhandlungsverfahren mit Bekanntmachung · Dienstleistung

Erfüllungsort

Nicht strukturiert veröffentlicht