AMS050 Traisentalbahn - Attraktivierung und Elektrifizierung, Planung - Statische Planung

Leistungsgegenstand

Worum geht es?

Für die Strecke 1072 / St. Pölten Hbf. – Traisen, für die Strecke 1071 / Traisen – Hainfeld und für die Strecke 1511 / Traisen – Freiland ist die Elektrifizierung und Attraktivierung vorgesehen. Die Maßnahmen bestehen aus der folgenden Planungsstudie bzw. strategischen Infrastrukturentwicklung der Eisenbahninfrastruktur zwischen St. Pölten bis Traisen, Traisen bis Hainfeld und Traisen bis Freiland mit den Hauptzielen: Aufwertung bestehender Strecken: Entlang der bestehenden Strecke werden allgemeine Modernisierungsmaßnahmen (Sicherheitsmaßnahmen an Bahnübergängen etc.) eine kürzere Reisezeiten ermöglichen. Um einen effizienten Betrieb des Personenverkehrs zu gewährleisten, müssen die bestehenden Kreuzungsmöglichkeiten verbessert werden. Die Geschwindigkeit wird teilweise auf 120 km/h angehoben. Elektrifizierung: Der Infrastrukturausbau umfasst die Elektrifizierung der gesamten Bahnstrecke zwischen St. Pölten bis Traisen, Traisen bis Hainfeld und Traisen bis Schrambach. Dieser Schritt wird zu einer CO2-Reduktion führen und damit ein wichtiger Beitrag zum Klima- und Umweltschutz sein. Folgende Maßnahmen für das Projektgebiet sind vorgesehen: Neuerrichtung der Oberleitung von St. Pölt

• Architektur und Ingenieurwesen71240000
• Architektur und Ingenieurwesen71327000
• Architektur und Ingenieurwesen71322300
• Architektur und Ingenieurwesen71322500

Zeit & Verfahren

Veröffentlichung

04. Dez. 2023

Abgabe

—

Verfahrensart

Verhandlungsverfahren mit Bekanntmachung · Dienstleistung

Erfüllungsort

Nicht strukturiert veröffentlicht