Leistungsgegenstand
Leistungsumfang gegenständlicher Dienstleistung ist die örtliche Bauaufsicht in der Umsetzung für den Abschnitt A14 Rheintal/Walgau Autobahn im Bereich der Brücke W20 Unterführung der ÖBB bei km 52,100. Die Ausschreibungserstellung und Abwicklung bis zur Vergabe der Bauleistungen sind nicht Bestandteil des Umfanges. Die gegenständlichen Baumaßnahmen umfassen die Instandsetzungsarbeiten im Bereich der ÖBB-Brücke W20 KM 52,10.Folgende Arbeiten sind an der Brücke über die ÖBB (W20) geplant: Betoninstandsetzungen mit Freilegen der Endquerträger des Tragwerks Betoninstandsetzungen Überbau Instandsetzungsarbeiten an den Lagern Erneuerung aller Fahrbahnübergänge Erneuerung der Abdichtung und Entwässerung inkl. Entwässerungsleitungen Erneuerung Brückenbelag Erneuerung des Randbalkens Erneuerung der Brückenausrüstung
Im Arbeitsbereich
Leistungen Örtliche Bauaufsicht für das Projekt: A1 West Autobahn, INR RPL Strengberg – Parkflächen
Leistungsumfang gegenständlicher Dienstleistung ist die Bau-Planung der Adaptierung einer bereits seitens ASFiNAG erworbenen Liegenschaft samt sich darauf befindlicher Gebäude, um eine vollwertige Autobahnmeisterei zu erhalten. Dabei sind folgende Planungs-Schwerpunkte definiert: Adaptierung und Ausbau des vorhandenen Bürogebäudes Waschhalle Betriebstankstelle Silo- und Soleanlagenfundamente Abfall-Logistik (Abfall- und Grünschnitt-Lager und Kehrgutrampe) Außenanlagen inkl. PKW-Abstellplätze Dies beinhaltet die Bearbeitung in bauplanerischer und statischer Hinsicht. Konzepte (Leitplanungen etc.) für die einzelnen Anlagenteile liegen auf und werden dem Auftragnehmer zur Verfügung gestellt. Es sind die zur baubehördlichen Genehmigung notwendigen Einreichunterlagen zu erstellen. Auch ist eine Arbeitsstättenbewilligung zu erwirken. Weiters ist die Detail- und Ausschreibungsplanung, die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen, die Prüfung der Angebote (inkl. Vergabevorschlag) sowie die Projektleitung gemäß Baustellen-Koordinationsgesetz Teil des Leistungsumfangs. Der Auftragnehmer hat auch die Federführung und Koordination zur Zusammenführung der einzelnen Fachplanungen (HKLSE etc.). Au
In den Jahren 2028 und 2029 wird auf der S 31, Burgenland Schnellstraße, im Bereich von ca. km 36,00 bis km 41,10 die bestehende Fahrbahn auf beiden Richtungsfahrbahnen sowie auf den Rampen der Anschlussstellen Eisenstadt Süd, Eisenstadt Mitte und teilweise im KN Eisenstadt instandgesetzt. Weiters werden die im Streckenbereich liegenden Brückenobjekte saniert, die Straßenentwässerung an den Stand der Technik angepasst sowie umfangreiche RSI-Maßnahmen und elektromaschinelle Anpassungen vorgenommen.