Leistungsgegenstand
Die Brückenobjekte L22 Hangbrücke Rauchenkatsch (1699 m Länge), L23 Talübergang Kremsbrücke (974 m Länge) und L25 Hangbrücke Pressingberg (1633 m) liegen auf der A10 Tauernautobahn im Abschnitt Rennweg – Gmünd von AB-KM 118,0 – AB-KM 122,5 in der Gemeinde Krems in Kärnten. Es handelt sich dabei um eine Brückenkette mit identem Querschnitt eines Hohlkastens und außen angebrachten Fertigteilen, was eine Gesamtbreite im Überbau von 25,0 m (Urzustand bzw. 25,5 m nach erfolgter Sanierung) und damit die Spurführung beider Richtungsfahrbahn auf einem Tragwerk ergibt. Aufgrund von jahrelangen Undichtigkeiten der im Hohlkasten geführten Brückenentwässerung kam es teils zu starkem Chlorideintrag im Bodenplattenbereich und damit zu entsprechenden Bauwerksschäden welche nunmehr saniert werden sollen. Es wurden mehrere Saniervarianten überprüft und schließlich die konventionelle Betoninstandsetzung als zielführend erachtet. In Zuge der Hohlkastensanierung sollen auch Betonsanierungen an der Brückenunterseite und den außenliegenden Fertigteilen durchgeführt werden. Ebenso soll das Brückenlager beim Objekt L25 Pfeiler 9 erneuert werden.
Im Arbeitsbereich
Leistungen Örtliche Bauaufsicht für das Projekt: A1 West Autobahn, INR RPL Strengberg – Parkflächen
Leistungsumfang gegenständlicher Dienstleistung ist die Bau-Planung der Adaptierung einer bereits seitens ASFiNAG erworbenen Liegenschaft samt sich darauf befindlicher Gebäude, um eine vollwertige Autobahnmeisterei zu erhalten. Dabei sind folgende Planungs-Schwerpunkte definiert: Adaptierung und Ausbau des vorhandenen Bürogebäudes Waschhalle Betriebstankstelle Silo- und Soleanlagenfundamente Abfall-Logistik (Abfall- und Grünschnitt-Lager und Kehrgutrampe) Außenanlagen inkl. PKW-Abstellplätze Dies beinhaltet die Bearbeitung in bauplanerischer und statischer Hinsicht. Konzepte (Leitplanungen etc.) für die einzelnen Anlagenteile liegen auf und werden dem Auftragnehmer zur Verfügung gestellt. Es sind die zur baubehördlichen Genehmigung notwendigen Einreichunterlagen zu erstellen. Auch ist eine Arbeitsstättenbewilligung zu erwirken. Weiters ist die Detail- und Ausschreibungsplanung, die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen, die Prüfung der Angebote (inkl. Vergabevorschlag) sowie die Projektleitung gemäß Baustellen-Koordinationsgesetz Teil des Leistungsumfangs. Der Auftragnehmer hat auch die Federführung und Koordination zur Zusammenführung der einzelnen Fachplanungen (HKLSE etc.). Au
In den Jahren 2028 und 2029 wird auf der S 31, Burgenland Schnellstraße, im Bereich von ca. km 36,00 bis km 41,10 die bestehende Fahrbahn auf beiden Richtungsfahrbahnen sowie auf den Rampen der Anschlussstellen Eisenstadt Süd, Eisenstadt Mitte und teilweise im KN Eisenstadt instandgesetzt. Weiters werden die im Streckenbereich liegenden Brückenobjekte saniert, die Straßenentwässerung an den Stand der Technik angepasst sowie umfangreiche RSI-Maßnahmen und elektromaschinelle Anpassungen vorgenommen.