Leistungsgegenstand
Die ASFiNAG plant in den Jahren 2022 bis 2024 die Umsetzung nachfolgend angeführter Bauvorhaben. Aufgrund der zeitlichen Projektabfolge, der ähnlichen Leistungen sowie der örtlichen Gegebenheiten soll für diese Projekte eine gemeinsame Örtliche Bauaufsicht beauftragt werden. Grundleistungen: A10 Tauern Autobahn, GESB Reittunnel – ASt Eben A10 Tauern Autobahn, DIV Räumung Steinschüttgraben A10 Tauern Autobahn, DIV Stützbauwerke KN Pongau - ASt Flachau (P1) A10 Tauern Autobahn, DIV Stützbauwerke Flachau - TT-Nord (P2) A10 Tauern Autobahn, GSA-E37 A10 Tauern Autobahn, DIV WSV Weyer+Gustergraben A10 Tauern Autobahn, F10 – TÜ Larzenbach km 53,45-54,90 A10 Tauern Autobahn, DIV Sperrenbauw. Katschb. TU Nord Optionale Leistungen: A10 Tauern Autobahn, INB ASt Hallein – HASt Kuchl
Im Arbeitsbereich
Leistungen Örtliche Bauaufsicht für das Projekt: A1 West Autobahn, INR RPL Strengberg – Parkflächen
Leistungsumfang gegenständlicher Dienstleistung ist die Bau-Planung der Adaptierung einer bereits seitens ASFiNAG erworbenen Liegenschaft samt sich darauf befindlicher Gebäude, um eine vollwertige Autobahnmeisterei zu erhalten. Dabei sind folgende Planungs-Schwerpunkte definiert: Adaptierung und Ausbau des vorhandenen Bürogebäudes Waschhalle Betriebstankstelle Silo- und Soleanlagenfundamente Abfall-Logistik (Abfall- und Grünschnitt-Lager und Kehrgutrampe) Außenanlagen inkl. PKW-Abstellplätze Dies beinhaltet die Bearbeitung in bauplanerischer und statischer Hinsicht. Konzepte (Leitplanungen etc.) für die einzelnen Anlagenteile liegen auf und werden dem Auftragnehmer zur Verfügung gestellt. Es sind die zur baubehördlichen Genehmigung notwendigen Einreichunterlagen zu erstellen. Auch ist eine Arbeitsstättenbewilligung zu erwirken. Weiters ist die Detail- und Ausschreibungsplanung, die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen, die Prüfung der Angebote (inkl. Vergabevorschlag) sowie die Projektleitung gemäß Baustellen-Koordinationsgesetz Teil des Leistungsumfangs. Der Auftragnehmer hat auch die Federführung und Koordination zur Zusammenführung der einzelnen Fachplanungen (HKLSE etc.). Au
In den Jahren 2028 und 2029 wird auf der S 31, Burgenland Schnellstraße, im Bereich von ca. km 36,00 bis km 41,10 die bestehende Fahrbahn auf beiden Richtungsfahrbahnen sowie auf den Rampen der Anschlussstellen Eisenstadt Süd, Eisenstadt Mitte und teilweise im KN Eisenstadt instandgesetzt. Weiters werden die im Streckenbereich liegenden Brückenobjekte saniert, die Straßenentwässerung an den Stand der Technik angepasst sowie umfangreiche RSI-Maßnahmen und elektromaschinelle Anpassungen vorgenommen.