Buhnenoptimierung Röthelstein
- Bauleistungen
- Niederösterreich
- Frist
- Veröffentlicht
Optimierung der bestehenden Buhnen im Flussabschnitt der Donau zwischen Strom-km 1881,97R und Strom-km 1882,51R
Öffentlicher Auftraggeber · Wien
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via donau - Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft m.b.H.
283 Verfahren im öffentlichen Katalog
Optimierung der bestehenden Buhnen im Flussabschnitt der Donau zwischen Strom-km 1881,97R und Strom-km 1882,51R
The subject matter of the procurement procedure is the award of a service contract for the software implementation, operation, software support and maintenance of a transnational Electronic Reporting System (ERI System) based on a detailed technical specification made available …
Doxis Software
Ziel der gegenständlichen Vergabe ist bauliche Umsetzung der geplanten Sanierungsmaßnahmen zur Behebung der Schadstellen entlang des Marchfeldschutzdammes.
Markterkundung gemäß § 24 iVm § 57 Abs 2 BVergG 2018
rechtliche Beratung und Prüfung
Instandhaltung der Länden Klosterfeld (Engelhartszell) und Langer Haufen (Pupping), Abbruch alte Poller & Stiegen, Neuerrichtung Poller & Stiegen, Tiefgründungsarbeiten
Erd-, Wasser- und Brückenbauarbeiten für Renaturierungsmaßnahmen an der niederösterreichischen Donau östlich von Wien (ca. Strom- km 1895 -1902,5 R) bei Haslau/Regelsbrunn. Rund 175.000 m³ Sediment und rund 35.000 m³ Wasserbausteine sind dabei umzulagern.
Gegenstand der Beschaffung sind Rodungen (ohne Wurzelstockentfernung) am Treppelweg von ca. Donau Strom- km 1901,7 bis 1900,6 RE, entlang der zwei Zubringer (Donau Strom- km 1901,5 RE und Donau Strom- km 1901,0 RE), rechtsufrig stromab der Haslauer Traverse sowie entlang einer …
Bereitstellung Viewer- und Managementsoftware "ONKO3" ab 2027 zur Management der Zustandserfassung des österr. Treppelwegnetzes (Unbefristeter Vertrag, hier Darstellung der Vertragsdauer von 48 Monaten)
Optimierung der bestehenden Buhnen im Flussabschnitt der Donau zwischen Strom-km 1881,97R und Strom-km 1882,51R
Abruf aus bestehender Rahmenvereinbarung - Das Projekt zielt darauf ab, sicherzustellen, dass die Donau die in der TENV festgelegten Anforderungen an die Binnenschifffahrtsinfrastruktur erfüllt.