Geodätische Präzisionsmessungen im Rahmen der Talsperrenüberwachung an den Speicherseen der ÖBB, für die Jahre 2026 bis 2031. Betrifft alle Anlagen der Werksgruppen West und Mitte. Basisangebot
Das Viadukt Hintergasse wurde in den 1880er Jahren erbaut und führt die Zugstrecke der Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz bei km 125.081 zweigleisig auf nahezu gerader Strecke über einen Geländeeinschnitt.
- Einrüstung der Überführung - Abtragen der Randbalken und Kragarme - Erneuerung und Verbreiterung der Kragarme - Herstellen der Randbalken, des Gehwegs, sowie der Rückhaltevorrichtung - wiederherstellen der Befahrbarkeit der Landesstraße
Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Leistungen für geologisch/geotechnische und hydrogeologische Beratungstätigkeiten, als Grundlage für die eisenbahnrechtliche Einreichplanung der Umbauarbeiten am Hauptbahnhof Innsbruck.