Öffentlicher Auftraggeber · Österreich
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24.477 Verfahren im öffentlichen Katalog
Baumeisterarbeiten für die Erneuerung des Durchlasses km 16,451 auf der Strecke 1632 Bad Fischau-Brunn - Puchberg. Basisangebot
Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Leistung „statisch-konstruktive Planung“ für das Projekt „Bahnhofsumbau Frastanz“. Der Umfang der angesprochenen Dienstleistungen umfasst sämtliche Leistungen, die zur Durchführung der "Statisch-konstruktiven Planung" erforderlich sind.
Die gegenständlichen Dienstleistungen haben folgende Auftragstypen des Prüfsystems „Örtliche Bauaufsicht (ÖBA) für Bauleistungen“ zum Gegenstand: 001 Auftragstyp "Örtliche Bauaufsicht (ÖBA) für Hochbau" 002 Auftragstyp "Örtliche Bauaufsicht (ÖBA) für konstruktiver Ingenieurbau" 003 Auftragstyp "Örtliche Bauaufsicht (ÖBA) für Fahrweg-Unterbau"
Die gegenständliche Vergabe umfasst die Leistungen der landschafts- und gartenbaulichen Gestaltungen im Zuge des Projektes Umbau Bahnhof Himberg. Dies beinhaltet die Bepflanzungsarbeiten (inkl. Nebenarbeiten) sowie die Pflegearbeiten (Anwuchs- und Entwicklungspflege) im Bereich des Bahnhofsvorplatzes Nord&Süd sowie der Park&Ride-Anlage. Basisangebot
Im Wesentlichen sind folgende Leistungen zu erbringen: Stellen der Oberleitungsstahlbetonmaste im Bf. Gloggnitz bis zum Portal Vormontage, Montage der kompletten Oberleitungsanlage vom Bf. Gloggnitz bis zum Tunnelportal, Herstellung des Übergangs Kettenwerk/Deckenstromschiene Lieferung und Montage Hängesäulen Montage des Stromschienensystems von ca. km 76,636 – ca. km 115,772 inkl. Rückleiter (je Tunnel 1) und Herstellung der H-Verbindungen im Querschlag 16, Querschlag 32 und Querschlag 44 mittels Hochspannungskabel (3x pro Querschlag) Errichtung Erdung und Rückstromführung Errichten der OLSIG-Schaltanlagen sowie der sonstigen Vorkehrungen (Erdungsvorrichtungen, Erdungsfixpunkte, etc.) Fertigstellung Umbau Südkopf Bhf. Mürzzuschlag Basisangebot
Lieferung der 110kV Kabel 1x630mm² Alu sowie der Garnituren (Muffen und Endverschlüsse), Montage der Garnituren und Verlegeaufsicht.
Das gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Dienstleistung Umweltverträglichkeitserklärung-Koordination (UVE-K), Erstellung der schutzgutbezogenen Fachbeiträge „Mensch – Siedlungsraum, Raumnutzung“, „Landschaft“, „Sachgüter“, „Kulturgüter“, „Fläche“ und „Boden“. Erstellung eines UVE-Fachberichts „Nutzungsinteressen“ und Erstellung eines Bodenschutzkonzepts im Zuge der Erstellung eines Einreichprojekts gemäß UVP-G (Umweltverträglichkeitsprüfungsgesetz) idgF im Rahmen eines vollkonzentrierten Verfahrens für das Projekt „Stockerau - Retz; selektiv 2-gleisiger Ausbau“. Zudem beinhaltet das gegenständliche Verfahren OPTIONAL die Begleitung während der Detailplanungsphase. Basisangebot
Die Strecke Pöchlarn – Scheibbs (Erlauftalbahn) ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte und ca. 27 km lange Normalspurstrecke. Die Linie ist Teil des Ergänzungsnetzes der ÖBB-Infrastruktur AG und stellt eine wesentliche Zubringerstrecke im Personen- und Güterverkehr zu den Hauptachsen der Weststrecke dar. Vor dem Hintergrund aktueller verkehrs-, energie- und klimapolitischer Zielsetzungen wird auf eine Streckenelektrifizierung verzichtet. Stattdessen soll der Personenverkehr künftig mit batterieelektrischen Triebzügen (Akkuzügen) abgewickelt werden. Damit können die betrieblichen und ökologischen Vorteile eines elektrischen Betriebes genutzt werden, ohne die erheblichen Eingriffe und Kosten einer Oberleitungsinfrastruktur zu verursachen. Die SEP-Strecke 055 Pöchlarn (a) – Scheibbs (e) liegt außerhalb der europäischen Personen- und Güterverkehrskorridore und entspricht der Rahmenplanstrecke 055. Die infrastrukturellen Maßnahmen zielen darauf ab, die Strecke für einen leistungsfähigen, robusten Akkuzugbetrieb sowie für einen attraktiven Regionalverkehr langfristig zu ertüchtigen.
Ausschreibung für die Generalunternehmerleistungen für die Generalsanierung & DG Ausbau der Inventarhalle am Neuen Landgut, Elisabeth Sundt Platz 1 in 1100 Wien, inkl. HKLS & Elektrotechnik sowie Baustellenlogistik. Basisangebot
Neuerrichtung einer Verkehrsstation in Münster: - Gesamtkoordination Planung - Trassierung der beiden Streckengleise auf Bahnsteiglänge inkl. der beidseitigen Bestandsanbindungen an die Bestandsgleise - 2 Randbahnsteige in Dammlage; je 220m Bahnsteiglänge; 55cm Kantenhöhe - Untergeordnete Straßen (Zufahrt + Unterführung) - Entwässerung - SFE Anlagen - P&R und B&R Anlagen - Lärmschutzwand r.d.B. - Liftbauwerk, Bahnsteigdach Basisangebot
Gegenstand der Vergabe sind Unterstützungsleistungen im Projektmanagement im Fachbereich Raum und Wasser für das Projekt VBB. Basisangebot
Planungsleistungen für die Streckenplanung von der Standortkonzentration Bischofshofen mit neuer Gleisanlage, Einbindung an die Drehscheibe und Gleisdurchfahrtshalle, inklusive Entwässerungsplanung. Weiters wir eine ASC-Stützpunkt mit Bürokomplex, Lager und Werkstätte errichtet. Basisangebot
Im Arbeitsbereich